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原文传递车用空调系统冷凝器总成

专利名称：	车用空调系统冷凝器总成
摘要：	本实用新型公开了车用空调系统冷凝器总成，包括冷凝器壳体和冷凝管，冷凝管设于冷凝器壳体内，冷凝器壳体上分别设有进气头和出液头，冷凝管的两端分别连接进气头与出液头，冷凝器壳体内设有冷却管路，冷凝管位于冷却管路内，冷却管路包括环形冷却管、总管、导流管、第一分液管和第二分液管，第一分液管、第二分液管均设于环形冷却管之间，导流管设于总管与第一分液管之间，环形冷却管的内侧壁上均匀分布有喷孔，总管上设有进液管，冷凝器壳体上设有进液头，进液管与进液头相通，冷凝器壳体的底部设有排液头。本实用新型结构简单，散热效率高，散热效果好，运行可靠。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	新昌县天亚制冷配件有限公司
发明人：	王天江;王启洋;梁志浩;梁伟杰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821328331.8
公开号：	CN208855358U
代理机构：	杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	胡根良
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	312500 浙江省绍兴市新昌县亿鼎路8号2幢
主权项：	1.车用空调系统冷凝器总成，包括冷凝器壳体和冷凝管，所述冷凝管设于所述冷凝器壳体内，所述冷凝器壳体上分别设有进气头和出液头，所述冷凝管的两端分别连接所述进气头与所述出液头，其特征在于：所述冷凝器壳体内设有冷却管路，所述冷凝管位于所述冷却管路内，所述冷却管路包括环形冷却管、总管、导流管、第一分液管和第二分液管，所述第一分液管、所述第二分液管均设于所述环形冷却管之间，所述导流管设于所述总管与所述第一分液管之间，所述环形冷却管的内侧壁上均匀分布有喷孔，所述总管上设有进液管，所述冷凝器壳体上设有进液头，所述进液管与所述进液头相通，所述冷凝器壳体的底部设有排液头。 2.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成，其特征在于：所述喷孔的截面直径为5～20mm。 3.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝器壳体的内壁上设有固定支架，所述冷却管路设于所述固定支架之间。 4.根据权利要求3所述的车用空调系统冷凝器总成，其特征在于：所述固定支架包括底座和U型加固板，所述U型加固板设于所述底座上，所述冷却管路设于所述U型加固板之间，所述底座设于所述冷凝器壳体的内壁上。 5.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝器壳体的两侧均设有U型安装板，所述U型安装板的两侧均设有螺孔。 6.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝器壳体的底面两侧向中心倾斜。 7.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成，其特征在于：所述进气头、所述出液头与所述冷凝器壳体之间均设有防水密封圈。 8.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝器壳体的内壁与所述冷凝管的表面均喷涂有锌层。 9.根据权利要求1所述的车用空调系统冷凝器总成，其特征在于：所述冷凝器壳体上设有透明窗口。
所属类别：	实用新型