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原文传递新能源车用电加热器总成结构

专利名称：	新能源车用电加热器总成结构
摘要：	本实用新型提供一种新能源车用电加热器总成结构，电热管(4)嵌入加热体压铸总成(3)并一次成型压铸为一体，压铸体上直接压铸成型进水口(9)及出水口(10)，上隔热板(7)与下隔热板(8)与加热器压铸总成组合，形成一个密闭的空腔，压板(6)使用两枚十字槽小盘头螺钉将控制电路板(2)固定在上隔热板(7)上；上罩壳(1)与下罩壳(5)分别使用四枚内六角圆柱头螺钉与加热器压铸总成固定装配。本实用新型采用了新型能源取用的工作方式在保证供暖的同时，最大程度的降低能源的消耗。可以有效避免新能源汽车的动力能源被供暖能源占用的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	哈尔滨豪克科技有限公司
发明人：	石英山
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821597120.4
公开号：	CN208855370U
分类号：	B60H1/22(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	150086 黑龙江省哈尔滨市南岗区兴南路9号哈尔滨豪克科技有限公司质量部
主权项：	1.一种新能源车用电加热器总成结构，其特征是：由上罩壳(1)、控制电路板(2)、加热体压铸总成(3)、电热管(4)、下罩壳(5)、压板(6)、上隔热板(7)、下隔热板(8)、进水口(9)、出水口(10)组成，电热管(4)嵌入加热体压铸总成(3)并一次成型压铸为一体，压铸总成(3)在铸造过程中通过模具塑形直接压铸成型进水口(9)及出水口(10)，上隔热板(7)通过内六角圆柱头螺钉固定在加热器压铸总成(3)上面，下隔热板(8)通过内六角圆柱头螺钉固定在加热器压铸总成(3)另外一面，上隔热板(7)、下隔热板(8)与加热器压铸总成(3)的外框固定连接构成一个密闭的空腔，压板(6)两端采用螺钉将控制电路板(2)固定在上隔热板(7)上；上罩壳(1)与下罩壳(5)均采用内六角圆柱头螺钉与加热器压铸总成(3)固定装配在一起。
所属类别：	实用新型