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原文传递气流控制组件

专利名称：	气流控制组件
摘要：	根据本实用新型的实施例，提供了一种气流控制组件，包括：多个遮板，每个遮板具有至少一个孔，多个遮板构造成在第一位置和第二位置之间来回移动以影响通过至少一个孔的气流。本实用新型的目的在于提供气流控制组件，以至少实现对气流进行控制。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	埃里克·斯托达德;马克·泰勒;阿迪亚·纳拉扬;吉安卡洛·福斯凯蒂;杰森·卡斯特罗塔
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821305583.9
公开号：	CN208855422U
代理机构：	北京德恒律治知识产权代理有限公司
代理人：	章社杲;李伟
分类号：	B60K11/08(2006.01);B;B60;B60K;B60K11
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种气流控制组件，其特征在于，包括：多个遮板，每个所述遮板具有至少一个孔，多个所述遮板构造成在第一位置和第二位置之间来回移动以影响通过所述至少一个孔的气流。 2.根据权利要求1所述的气流控制组件，其特征在于，与处于所述第二位置中的多个所述遮板相比，处于所述第一位置的多个所述遮板允许更多气流通过所述至少一个孔，并且处于所述第二位置中的多个所述遮板阻挡气流通过所述至少一个孔。 3.根据权利要求1所述的气流控制组件，其特征在于，所述至少一个孔的每个孔都具有完全由多个所述遮板中的一个提供的外周边。 4.根据权利要求1所述的气流控制组件，其特征在于，所述至少一个孔的每个孔都绕整个圆周具有多个所述遮板中的一个。 5.根据权利要求1所述的气流控制组件，其特征在于，处于所述第一位置中的多个所述遮板允许气流通过所述至少一个孔从车辆外部的位置流动至所述车辆的舱内的位置，并且所述舱是发动机室。 6.根据权利要求5所述的气流控制组件，其特征在于，所述至少一个孔的每个孔沿着相应的孔轴线延伸，其中，与多个所述遮板处于所述第二位置时相比，当多个所述遮板处于所述第一位置时，所述孔轴线与所述车辆的纵向轴线更加对齐，并且当多个所述遮板处于所述第一位置时，所述孔轴线与所述车辆的纵向轴线对齐，并且当多个所述遮板处于所述第二位置时，所述孔轴线与所述车辆的横向车轴对齐。 7.根据权利要求1所述的气流控制组件，其特征在于，所述至少一个孔包括：第一孔、以及相对于所述第一孔垂直错位的第二孔。 8.根据权利要求1所述的气流控制组件，其特征在于，进一步包括车辆的结构，多个所述遮板构造成在所述第一位置和所述第二位置之间来回移动以改变通过所述结构内的开口的气流，其中，处于所述第二位置的多个所述遮板阻挡气流通过所述至少一个孔以阻挡气流通过所述开口。 9.根据权利要求1所述的气流控制组件，其特征在于，所述至少一个孔中的每一个都完全打开。
所属类别：	实用新型