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原文传递锁定装置、安全车及长钢轨运输车组

专利名称：	锁定装置、安全车及长钢轨运输车组
摘要：	本实用新型提供一种锁定装置、安全车及长钢轨运输车组。其中，锁定装置包括：控制装置、与控制装置通信连接的电动推杆以及与电动推杆输出端固定连接的锁定销；控制装置根据接收到的信号，控制电动推杆推动锁定销上下移动，以使锁定销移动到锁定位置或者解除位置。本实用新型锁定装置通过控制装置控制电动推杆驱动锁定销上下移动，以使锁定销插入定位孔或者从定位孔内脱出，从而将配重块锁定在预定配重位置或者解除对配重块的锁定，不需要作业人员上下攀爬配重块，提高了操作安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中车沈阳机车车辆有限公司
发明人：	刘光禄;高峻;郝山珊
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821471829.X
公开号：	CN208857607U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	朱颖;刘芳
分类号：	E01B29/16(2006.01);E;E01;E01B;E01B29
申请人地址：	110142 辽宁省沈阳市经济技术开发区开发大路28号
主权项：	1.一种锁定装置，其特征在于，包括：控制装置、与所述控制装置通信连接的电动推杆以及与所述电动推杆输出端固定连接的锁定销；所述控制装置根据接收到的信号，控制所述电动推杆推动所述锁定销上下移动，以使所述锁定销移动到锁定位置或解除位置。 2.根据权利要求1所述的锁定装置，其特征在于，所述锁定装置还包括套设在所述锁定销上的弹性件以及设置在所述锁定销顶部的压紧板；在所述压紧板的下方，所述锁定销上设有挡环；所述弹性件位于所述挡环和所述压紧板之间。 3.根据权利要求2所述的锁定装置，其特征在于，所述弹性件为钢弹簧。 4.根据权利要求2所述的锁定装置，其特征在于，所述压紧板上设有第一过孔和第二过孔；所述锁定装置还包括连接件；所述锁定销的顶端穿过所述第一过孔与所述连接件的一端固定连接；所述电动推杆输出端穿过所述第二过孔与所述连接件的另一端固定连接。 5.根据权利要求4所述的锁定装置，其特征在于，所述第二过孔为腰型孔。 6.根据权利要求2-5任一项所述的锁定装置，其特征在于，所述锁定装置还包括手动锁定杆，所述手动锁定杆的一端套设在所述锁定销上。 7.根据权利要求6所述的锁定装置，其特征在于，所述锁定装置还包括位于在所述挡环的下方的第一锁定销座，所述第一锁定销座设有安装所述锁定销的第一安装孔；所述手动锁定杆位于所述第一锁定销座和所述挡环之间。 8.一种安全车，其特征在于，包括设有定位孔的车辆地板、安装在所述车辆地板上的配重块以及权利要求1-7任一项所述的锁定装置；所述锁定装置安装在所述配重块上，所述锁定装置的锁定销插入所述定位孔，以将所述配重块锁定在预定配重位置。 9.根据权利要求8所述的安全车，其特征在于，所述锁定装置为多个，沿所述车辆地板的长度方向间隔设置。 10.一种长钢轨运输车组，其特征在于，包括权利要求8或9所述的安全车。
所属类别：	实用新型