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原文传递轴承外圈卸料装置

专利名称：	轴承外圈卸料装置
摘要：	本发明涉及一种轴承外圈卸料装置，包括设置在夹持管管口位置的卸料滑板，所述卸料滑板弯曲向下延伸，所述卸料滑板的下端水平延伸，从卸料滑板掉落的加工好的轴承外圈卡置在下料滑槽上位置，并且沿着下料滑槽滚动，实现对轴承外圈的卸料及码料操作。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	合肥捷鑫轴承有限公司
发明人：	冯严;何再俊;张武新;陈松
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201910045423.8
公开号：	CN109748075A
代理机构：	合肥九道和专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	鲍文娟
分类号：	B65G47/52(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	230000 安徽省合肥市经济技术开发区汤口路2910号车工三分厂101
主权项：	1.轴承外圈卸料装置，其特征在于：包括设置在夹持管(21)管口位置的卸料滑板(61)，所述卸料滑板(61)弯曲向下延伸，所述卸料滑板(61)的下端水平延伸。 2.根据权利要求1所述的轴承外圈卸料装置，其特征在于：所述卸料滑板(61)的下端设置有下料滑槽(62)，所述下料滑槽(62)的一端槽口下方设置有对辊码放机构，所述对辊码放机构的输送辊与长度方向水平且与下料滑槽(62)的长度方向垂直。 3.根据权利要求2所述的轴承外圈卸料装置，其特征在于：所述下料滑槽(62)倾斜布置且低端槽口封闭，所述下料滑槽(62)的低端槽底设置有出口(621)，所述出口位于对辊码放机构的两个输送辊上方布置。 4.根据权利要求3所述的轴承外圈卸料装置，其特征在于：所述夹持管(21)一端管口设置有连接轴承(11)，所述连接轴承(11)的一侧环面与夹持管(21)的管口连接且管口平齐布置，所述连接轴承(11)的另一侧设置有导料管(12)，所述导料管(12)的长度方向与夹持管(21)长度方向平行，所述导料管(12)的一端与对辊送料机构的出口衔接。 5.根据权利要求4所述的轴承外圈卸料装置，其特征在于：所述导料管(12)的上下方向两侧外壁分别设置有条形开口(121)，所述条形开口(121)内均设置有导料杆(13)，所述导料杆(13)上设置有导送螺旋片(131)，所述导送螺旋片(131)沿着导料杆(13)长度方向延伸布置，动力机构驱动导料杆(13)转动，所述导送螺旋片(13)的螺距大于待加工轴承外圈的轴向长度。 6.根据权利要求5所述的轴承外圈卸料装置，其特征在于：所述夹持管(21)的出料口位置设置有挡料机构，所述车削头(40)与夹持管(21)内壁呈现远离或靠近两种状态时，对应所述挡料机构实施对夹持管(21)管口的阻挡及避让两种状态。 7.根据权利要求6所述的轴承外圈卸料装置，其特征在于：所述挡料机构包括设置在夹持管(21)管口的挡板(51)，所述挡板(51)沿着夹持管(21)对称设置有两个，所述挡板(51)分别与连动机构连接，所述车削头(40)与夹持管(21)内壁靠近时，连动机构连动挡板(51)的板端与夹持管(21)的管口远离，所述车削头(40)与夹持管(21)内壁远离时，连动机构连动挡板(51)的板端与夹持管(21)的管口靠近。 8.根据权利要求7所述的轴承外圈供料装置，其特征在于：两挡板(51)上均延伸有连接板(52)，所述连接板(52)的板端分别与连动杆(53)的一端铰接，所述连动杆(53)的另一端分别与第一、第二支杆(541、542)铰接，所述连动杆(53)两端的铰接轴与夹持管(21)平行，所述第一、第二支杆(541、542)设置在连动盘(54)上，所述连动盘(54)转动式设置在机架(23)上，所述第一支杆(541)与第二支杆(542)之间的夹角为钝角。 9.根据权利要求8所述的轴承外圈供料装置，其特征在于：所述机架(23)上立式设置有伸缩滑杆(231)，所述伸缩滑杆(231)伸出连接板(52)且杆身上套设有伸缩弹簧(232)，所述伸缩弹簧(232)的两端分别与机架(23)及连接板(52)抵靠，所述连接板(52)上延伸有连动轨道(55)，所述连动轨道(55)朝向车削头(40)方向延伸，所述车削头(40)的旁侧还设置有连动滚轮(44)，所述连动滚轮(44)与连动轨道(55)的轨道面抵靠，所述连动轨道(55)呈折板状布置。 10.轴承外圈粗加工系统，其特征在于：所述轴承外圈粗加工系统包括权利要求1至9任意一项所述的轴承外圈供料装置。
所属类别：	发明专利