论文题名: | 桥梁铅销橡胶减震支座应用研究 |
关键词: | 公路桥梁;减震;铅销橡胶支座 |
摘要: | 结合《公路桥梁减震装置和设计方法研究》的成果,参考新的公路工程抗震规范三级设防、两次设计的思想,本文在西(安)户(县)高速公路K27+305.46处跨线桥设计中,采用铅销橡胶支座作为减震装置,并增加了伸缩缝宽度。分析了减震桥的动力特性,分别计算了小震(常遇地震)、中震(设防地震)和大震(罕遇地震)不同等级地震激励的位移和内力,并与采用普通橡胶支座(非减震工作状态)的对比桥相应分析结果进行了比较,还论述了减震桥梁结构动力特性的测试方法。现场测试了减震试验桥的动力特性,验证了理论计算结果。研究表明,减震桥的地震响应远小于对比桥。 |
作者: | 万振江 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 刘健新 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |