详情

原文传递汽车车顶饰条组立卡扣工装装置

专利名称：	汽车车顶饰条组立卡扣工装装置
摘要：	本发明提供了一种汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，属于汽车车顶饰条生产设备技术领域。本汽车车顶饰条组立卡扣工装装置包括底板和分别设置在底板上的定位机构、压装机构，定位机构用于固定定位饰条，压装机构包括调整结构和翻转结构，调整结构可以对压装机构在饰条的宽度、长度和高度方向上进行调整，翻转结构包括翻转座和翻转臂，翻转座和底板固定，在翻转臂远离翻转座一端设置有手柄，翻转臂靠近翻转座的一端通过连杆连接在翻转座上，在翻转臂上固设有卡扣安放结构，卡扣安放结构用于放置卡扣，拉动手柄能带动翻转臂及卡扣安放结构移动。本汽车车顶饰条组立卡扣工装装置具有操作简单，定位准确，省时省力的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波宏协承汽车部件有限公司
发明人：	李照光
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201811620002.5
公开号：	CN109747737A
代理机构：	宁波智翔专利代理有限公司
代理人：	贺珠平
分类号：	B62D65/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D65
申请人地址：	315000 浙江省宁波市北仑区小港陈山西路88号3幢1号
主权项：	1.一种汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：包括底板和分别设置在底板上的定位机构、压装机构，所述定位机构用于固定定位饰条，所述压装机构包括调整结构和翻转结构，所述调整结构可以对压装机构在饰条的宽度、长度和高度方向上进行调整，所述翻转结构包括翻转座和翻转臂，所述翻转座和底板固定，在翻转臂远离所述翻转座一端设置有手柄，所述翻转臂靠近所述翻转座的一端通过连杆连接在翻转座上，在翻转臂上固设有卡扣安放结构，所述卡扣安放结构用于放置卡扣，拉动手柄能带动翻转臂及卡扣安放结构移动。 2.根据权利要求1所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述卡扣安放结构包括安放基板、限位防错块和侧边限位块。 3.根据权利要求2所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述定位机构包括夹具结构、端部限位块、型面限位块和底座。 4.根据权利要求3所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述底座固设在所述底板上，所述型面限位块固设在所述底座上。 5.根据权利要求3或4所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述限位防错块与卡扣形状以单一方向适配，所述限位防错块可拆卸安装在安放基板上。 6.根据权利要求3或4所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述侧边限位块安装在安放基板两侧，用于卡扣两侧的限位固定。 7.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述调整结构包括支架和调整垫片，所述支架安装在底板上且调整垫片连接在二者之间，所述支架靠近底板一侧设置有腰形孔。 8.根据权利要求7所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述支架与所述底板之间、所述翻转结构与所述支架之间均放置调整垫片。 9.根据权利要求7所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述连杆包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆一端连接在所述翻转座上，另一端与第二连杆连接，所述第二连杆原理第一连杆的一端连接在翻转臂上。 10.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车车顶饰条组立卡扣工装装置，其特征在于：所述翻转座上安装限位轴，所述翻转座上安装磁铁，所述翻转臂上设置有卡槽，所述卡槽与所述限位轴匹配。
所属类别：	发明专利