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原文传递一种具有可移动式防护装置的半挂车

专利名称：	一种具有可移动式防护装置的半挂车
摘要：	本实用新型涉及一种具有可移动式防护装置的半挂车，涉及半挂车技术领域，解决了现有技术中由于采用手动调节防护栏和路面之间距离而带来较繁琐的技术问题，包括半挂车本体，半挂车本体包括底座、车胎、支撑腿，底座远离支撑腿的一端设置有防护栏，防护栏通过铰接组件铰接在底座的底面，底座的底面设置有用于驱动防护栏转动的驱动电机以及对防护栏转动位置进行定位的旋转定位机构。该具有可移动式防护装置的半挂车，通过在底座底面上设置驱动电机，使防护栏的转动更方便，同时通过旋转定位机构，实现了对防护栏转动位置的定位，从而使防护栏的使用更稳定。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	石家庄金丰专用车有限公司
发明人：	张成泽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821526377.0
公开号：	CN208855746U
分类号：	B62D33/027(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	052460 河北省石家庄市无极县郝庄乡东郝庄村铁九公路南
主权项：	1.一种具有可移动式防护装置的半挂车，包括半挂车本体，所述半挂车本体包括底座(1)、沿底座(1)长度方向设置的车胎(11)和支撑腿(12)，所述底座(1)远离支撑腿(12)的一端设置有防护栏(2)，其特征在于：所述防护栏(2)通过铰接组件(3)铰接在底座(1)的底面，所述底座(1)的底面设置有用于驱动防护栏(2)转动的驱动电机(4)以及对防护栏(2)转动位置进行定位的旋转定位机构(5)。 2.根据权利要求1所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述铰接组件(3)包括两个沿底座(1)宽度方向间隔固设在底座(1)底面的铰接座(31)、转动连接在两个铰接座(31)之间的转动轴(32)、两个沿转动轴(32)的轴线方向间隔固设于转动轴(32)外周面的转动杆(33)，所述转动杆(33)远离转动轴(32)的一端固定连接在防护栏(2)上，所述驱动电机(4)通过转动轴(32)带动防护栏(2)转动。 3.根据权利要求2所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述驱动电机(4)和转动轴(32)之间设置有实现两者联动的联动组件(41)。 4.根据权利要求3所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述联动组件(41)包括固设在转动轴(32)外周面且与其轴线重合的第一伞齿轮(412)、与第一伞齿轮(412)相啮合的第二伞齿轮(413)、固设于第二伞齿轮(413)中心处且转动支撑在底座(1)底面的驱动杆(414)，所述驱动杆(414)远离第二伞齿轮(413)的一端和驱动电机(4)的输出端固定连接。 5.根据权利要求2所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述转动杆(33)远离防护栏(2)的一端延伸固设有用于限定防护栏(2)处于最低位置的限位杆(34)。 6.根据权利要求2所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述旋转定位机构(5)设置在两个铰接座(31)之间。 7.根据权利要求6所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述旋转定位机构(5)包括套设于转动轴(32)外周面的棘轮(51)、固设在转动轴(32)外周面且与棘轮(51)相啮合的棘爪(52)、用于驱动棘轮(51)沿转动轴(32)的轴线方向移动并使棘轮(51)和棘爪(52)分离的驱动气缸(53)、用于对棘轮(51)移动方向进行导向的导向组件(54)，所述驱动气缸(53)的活塞杆固定连接在棘轮(51)上，所述驱动气缸(53)远离活塞杆的一端固定连接在底座(1)底面上。 8.根据权利要求7所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述棘轮(51)包括套设于转动轴(32)外周面的套筒(511)、固设于套筒(511)内侧壁的棘齿(512)，所述棘齿(512)围绕套筒(511)内侧壁圆周方向设置一圈。 9.根据权利要求7所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述导向组件(54)包括固设在底座(1)底面且沿转动轴(32)轴线方向设置的导向杆(541)、开设于导向杆(541)底面且横截面呈倒凸形设置的导向槽(5411)、设置于导向槽(5411)内且与其相适配的滑动块(542)，所述滑动块(542)的底端固定连接在棘轮(51)的外周面。 10.根据权利要求9所述的一种具有可移动式防护装置的半挂车，其特征在于：所述导向槽(5411)内设置有用于确定棘轮(51)和棘爪(52)相啮合位置的限位板(543)，所述限位板(543)位于滑动块(542)远离驱动气缸(53)的一侧。
所属类别：	实用新型