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原文传递车客渡船吊机口盖板装置

专利名称：	车客渡船吊机口盖板装置
摘要：	本实用新型公开了一种车客渡船吊机口盖板装置，包括盖板体和支撑座圈，盖板体嵌入主甲板中，其上侧面与主甲板上侧面平齐。盖板体包括上盖板、多块纵向支撑筋板、多块横向支撑筋板和下围体，支撑座圈包括上座圈、多块上支撑肘板、下座板和多块下支撑肘板。上盖板外边缘下侧面与上座圈的顶面之间设有橡胶密封压条，并通过多根间隔设置的紧固件固定连接；橡胶密封带嵌入在主甲板吊机口边缘与上盖板外周面之间的缝隙中且覆盖住多个紧固件。本实用新型结构紧凑、盖板体装拆维护方便，主甲板平顺无突出物，车辆不会产生侧滑、通过无障碍，不会损坏车辆的轮胎，车辆上下车客渡船及随船驻车运输安全高效便利，提高了车客渡船运输的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏省镇江船厂(集团)有限公司
发明人：	陈军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821479446.7
公开号：	CN208855824U
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	楼高潮
分类号：	B63B19/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B19
申请人地址：	212005 江苏省镇江市润州区润江路8号
主权项：	1.一种车客渡船吊机口盖板装置，包括盖板体和位于盖板体外缘下侧的支撑座圈，盖板体嵌入主甲板中，盖板体上侧面与主甲板上侧面平齐；其特征在于：盖板体包括上盖板、多块纵向支撑筋板、多块横向支撑筋板和下围体，所述多块纵向支撑筋板和多块横向支撑筋板成矩阵状排列，分别垂直固定在上盖板的下侧面上；封闭的下围体上侧垂直固定在上盖板的下侧面上，且下围体内侧面分别与多块纵向支撑筋板和多块横向支撑筋板的两端端头垂直固定连接；所述支撑座圈包括上座圈、多块上支撑肘板、下座板和多块下支撑肘板，上座圈低于上盖板的下侧面，下座板平行设置在上座圈的下侧，分别设置在下座板上下侧的多块上支撑肘板和多块下支撑肘板分别与下座板垂直固定连接，支撑座圈背离上盖板的一侧与主甲板下侧的立板固定连接；上盖板外边缘下侧面与上座圈的顶面之间设有橡胶密封压条，并通过多根间隔设置且垂直穿过上座圈、橡胶密封压条和上盖板外边缘的紧固件固定连接；橡胶密封带嵌入在主甲板吊机口边缘与上盖板外周面之间的缝隙中且覆盖住多个紧固件。 2.根据权利要求1所述的车客渡船吊机口盖板装置，其特征在于：所述上盖板的外边缘下侧设有数层成梯级外伸的外圈板，橡胶密封压条设置在最下层的外圈板与上座圈之间。 3.根据权利要求1所述的车客渡船吊机口盖板装置，其特征在于：所述下围体采用数根不等边角钢固定连接而成。 4.根据权利要求1所述的车客渡船吊机口盖板装置，其特征在于：所述纵横向支撑筋板均为中间倒梯形两端矩形的组合体，所述组合体的水平上侧边固定在上盖板的下侧面上，倒梯形的外侧边分别与下斜边板和平边板垂直固定连接。 5.根据权利要求1所述的车客渡船吊机口盖板装置，其特征在于：所述紧固件包括螺杆和螺母，所述螺杆下端与上座圈固定连接，螺杆上端从下至上依次垂直穿过上座圈、橡胶密封压条和上盖板外边缘，通过拧在螺杆上端的螺母将上盖板、橡胶密封压条和上座圈固定连接成一体。 6.根据权利要求1所述的车客渡船吊机口盖板装置，其特征在于：所述橡胶密封带的形状与主甲板吊机口与上盖板外边缘之间的缝隙形状匹配，且设有多个与螺杆和螺母形状匹配的沉孔。 7.根据权利要求6所述的车客渡船吊机口盖板装置，其特征在于：所述橡胶密封带为耐磨橡胶密封带，所述耐磨橡胶密封带的硬度为60°±5°。
所属类别：	实用新型