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程序控制汽车预热空调预约蓄电池电量补充系统
| 专利名称： | 程序控制汽车预热空调预约蓄电池电量补充系统 |
| 摘要： | 本发明涉及一种汽车舒适系统，特别是一种程序控制汽车预热空调预约蓄电池电量补充系统。目前已知的汽车发动机及空调的运行，都是通过人为即时操作才能实现，特别是冬季暖气的使用，必须等待发动机充分预热后才能有输出。因为多数汽车暖气是利用发动机余热来实现的。所以对于非常多的地区来讲，冬季汽车使用前发动机充分预热和提前开启暖气是非常有必要的，否则都要面对冰冷的驾驶舱；还有因汽车停放时间过久、或是车上有人休息时使用电器、使蓄电池放电量过大，或是蓄电池寿命到期容量太低的，都会造成汽车无法正常启动，这种情况经常出现，给人们的正常出行带来诸多不便。本发明针对上述问题，填补在这一领域的技术空白，为人们的用车带来舒适和便捷。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 刚慎亮 |
| 发明人： | 刚慎亮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-07T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910034337.7 |
| 公开号： | CN109760609A |
| 分类号： | B60R16/033(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
| 申请人地址： | 300350 天津市津南区咸水沽镇同泽园13-1-101 |
| 主权项： | 1.本发明是一种程序控制汽车预热空调预约蓄电池电量补充系统，包括带显示功能控制单元1，时间周期控制单元2，驾驶舱温度传感器3，执行控制单元4。 2.根据权利权利要求1所述带显示功能控制单元(1)其特征是为时间控制单元(2)和执行控制单元(4)输入运行指令，或是查看以输入的工作参数。 3.根据权利权利要求1所述时间周期控制单元(2)其特征是提供时间日期基准，和达到预设数值时输出信号给执行控制单元(4)。 4.根据权利权利要求1所述驾驶舱温度传感器(3)其特征是反馈实时温度信号给执行控制单元(4)。 5.根据权利权利要求1所述执行控制单元(4)其特征是接收并储存带显示功能控制单元(1)的运行指令，接收时间控制单元(2)的输入信号，接收驾驶舱温度传感器(3)反馈的温度信号，监测蓄电池电压，并最终驱动继电器组或等效电路执行发动机的启动和关闭。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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