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一种简单高效的串联式混合动力系统装置
| 专利名称： | 一种简单高效的串联式混合动力系统装置 |
| 摘要： | 本实用新型的一种简单高效的串联式混合动力系统装置，属于混动技术领域，包括车架，车架上设有变速箱和传动轴，变速箱连接发动机，传动轴和变速箱之间设有高速电机，高速电机与传动轴和变速箱之万向节连接，车架两侧分别设有电机控制器和系统控制器，车架上设有电池包，电池包与电机控制器、系统控制器和汽车内ECU电性连接，电机控制器与高速电机电性连接，具有方案布置简单，安装方便快速，成本低，收益高且持续的优点。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江飞碟汽车制造有限公司 |
| 发明人： | 刘吉;祁春雷;崔克天 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821432869.3 |
| 公开号： | CN208867854U |
| 代理机构： | 北京天盾知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 曹静 |
| 分类号： | B60K6/46(2007.01);B;B60;B60K;B60K6 |
| 申请人地址： | 311100 浙江省杭州市余杭区五常大道133号 |
| 主权项： | 1.一种简单高效的串联式混合动力系统装置，其特征在于：包括车架(900)，所述车架(900)上设有变速箱(700)和传动轴(600)，所述变速箱(700)连接发动机(800)，所述传动轴(600)和变速箱(700)之间设有高速电机(100)，所述高速电机(100)与传动轴(600)和变速箱(700)之万向节(120)连接，所述车架(900)两侧分别设有电机控制器(200)和系统控制器(500)，所述车架(900)上设有电池包(400)，所述电池包(400)与电机控制器(200)、系统控制器(500)和汽车内ECU电性连接，所述电机控制器(200)与高速电机(100)电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种简单高效的串联式混合动力系统装置，其特征在于：所述高速电机(100)两侧的万向节轴(121)上套有减震弹簧(110)，所述万向节轴(121)上设有限位结构(122)和活动结构(123)，所述减震弹簧(110)设在限位结构(122)和活动结构(123)之间，所述限位结构(122)与万向节轴(121)固定连接，所述活动结构(123)与万向节轴(121)螺纹连接。 3.根据权利要求1所述的一种简单高效的串联式混合动力系统装置，其特征在于：所述车架(900)上设有逆变器(300)，所述逆变器(300)安装在车架(900)尾部。 4.根据权利要求1所述的一种简单高效的串联式混合动力系统装置，其特征在于：所述电池包(400)安装在逆变器(300)旁，所述电池包(400)与逆变器(300)电性连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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