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原文传递疲劳驾驶检测方法、系统及存储介质

专利名称：	疲劳驾驶检测方法、系统及存储介质
摘要：	本发明涉及疲劳驾驶检测方法，其实现方法如下：手机后台检测到手机导航开启后，启动疲劳驾驶检测模块，疲劳驾驶检测模块先调用手机摄像头采集带有驾驶员的图像，再对图像进行分割，获取仅含有驾驶员的驾驶员图像，最后对驾驶员图像进行识别处理，判断驾驶员是否处于疲劳状态；手机在导航的同时对驾驶员进行疲劳驾驶检测，实时感知驾驶员的状态，在一定程度上为安全出行做出贡献；手机后台检测到手机导航开启后启动疲劳驾驶检测模块，不仅可以保证检测过程的完整性而且可以有效控制手机的能耗；对图像进行分割，隔离掉图像中的无关图像后获取仅含有驾驶员的驾驶员图像，再针对驾驶员图像进行判断，提高了判断结果的准确性及可靠性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市趣创科技有限公司
发明人：	马军禄
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910047974.8
公开号：	CN109760690A
代理机构：	深圳市科冠知识产权代理有限公司
代理人：	王海骏;孔丽霞
分类号：	B60W40/08(2012.01);B;B60;B60W;B60W40
申请人地址：	518000 广东省深圳市宝安区西乡街道固戍航空路与顺昌路交汇处梧桐岛12栋7-8层
主权项：	1.一种疲劳驾驶检测方法，其特征在于，所述方法包括下述步骤：第一步：手机后台检测到手机导航开启后，启动疲劳驾驶检测模块；第二步：由所述疲劳驾驶检测模块调用手机摄像头采集带有驾驶员的图像，并对所述图像进行分割，获取仅含有驾驶员的驾驶员图像；第三步：所述疲劳驾驶检测模块对所述驾驶员图像进行识别处理，判断驾驶员是否处于疲劳状态。 2.如权利要求1所述的疲劳驾驶检测方法，其特征在于，还包括：第四步：所述疲劳驾驶检测模块判断驾驶员处于疲劳状态时启动报警。 3.如权利要求1所述的疲劳驾驶检测方法，其特征在于，所述疲劳驾驶检测模块检测到驾驶员同时处于闭眼状态和低头状态后，在其后的一预设时长时间内连续检测多次，若多次检测的结果均为驾驶员同时处于闭眼状态和低头状态，则判定驾驶员处于疲劳状态。 4.如权利要求1所述的疲劳驾驶检测方法，其特征在于，所述疲劳驾驶检测模块检测到驾驶员同时处于闭眼状态和低头状态的情况连续存在的时间t超过预设的时间阈值T时，则判定驾驶员处于疲劳状态。 5.如权利要求4所述的疲劳驾驶检测方法，其特征在于，所述第一步中还包括方法：所述疲劳驾驶检测模块启动后，将t取为0；所述疲劳驾驶检测模块识别驾驶员是否处于闭眼状态，若不处于闭眼状态，则执行所述第一步中将t取为0的步骤，若处于闭眼状态时，继续识别驾驶员是否处于低头状态，若不处于低头状态，则执行所述第一步中将t取为0的步骤，若处于低头状态，则将上一次的t加上预设的固定值得到当前的t；所述疲劳驾驶检测模块将T和当前的t进行比较，若T小于当前的t，则判定驾驶员处于疲劳状态，若T大于或等于当前的t，则跳回所述第二步。 6.一种疲劳驾驶检测系统，根据权利要求1-5任一所述的疲劳驾驶检测方法，其特征在于，所述系统包括：所述疲劳驾驶检测模块，用于调用所述手机摄像头采集带有驾驶员的图像、对所述图像进行分割，获取仅含有驾驶员的驾驶员图像以及对所述驾驶员图像进行识别处理，判断驾驶员是否处于疲劳状态；启动模块，用于所述手机后台检测到所述手机导航开启后，启动所述疲劳驾驶检测模块。 7.如权利要求6所述的疲劳驾驶检测系统，其特征在于，所述疲劳驾驶检测模块还用于在判断驾驶员处于疲劳状态时启动报警。 8.如权利要求7所述的疲劳驾驶检测系统，其特征在于，所述疲劳驾驶检测模块包括：图像采集模块，用于调用所述手机摄像头采集带有驾驶员的图像；图像分割模块，用于对所述图像进行分割，获取仅含有驾驶员的驾驶员图像；疲劳判断模块，用于对所述驾驶员图像进行识别处理，判断驾驶员是否处于疲劳状态；警示模块，用于当所述疲劳判断模块判断驾驶员处于疲劳状态时启动报警。 9.如权利要求8所述的疲劳驾驶检测系统，其特征在于，所述警示模块还用于发出警示。 10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5任一项所述方法的步骤。
所属类别：	发明专利