专利名称: |
空簧上盖、空气弹簧及轨道车辆 |
摘要: |
本发明提出一种空簧上盖、空气弹簧及轨道车辆,其中,轨道车辆包括空气弹簧、高度阀及转向架,所述空气弹簧设置于所述转向架上,所述高度阀连接于所述空气弹簧及所述转向架之间,所述高度阀具有第一连接端及第二连接端,所述第一连接端与所述转向架连接,所述空气弹簧包括空簧上盖,所述空簧上盖包括骨架及连接座,所述连接座位于所述骨架的侧方,所述连接座与所述骨架的侧部固定连接,所述连接座与高度阀的第二连接端连接。本发明降低了高度阀的安装难度,提高了轨道车辆的生产效率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
中车青岛四方车辆研究所有限公司 |
发明人: |
高志桦;王国栋;张晓鹏;苏鹏;刘冬;樊云杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910225916.X |
公开号: |
CN109760708A |
代理机构: |
青岛清泰联信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
华楠 |
分类号: |
B61F5/02(2006.01);B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号 |
主权项: |
1.一种空簧上盖,应用于轨道车辆上,轨道车辆包括高度阀及转向架,高度阀具有第一连接端及第二连接端,第一连接端与转向架连接,所述空簧上盖包括: 骨架;及 连接座,所述连接座位于所述骨架的侧方,所述连接座与所述骨架的侧部固定连接,所述连接座与高度阀的第二连接端连接。 2.根据权利要求1所述的空簧上盖,其特征在于,所述骨架具有: 车体接触面,所述车体接触面位于所述骨架的上部,所述车体接触面的高度不低于所述连接座顶部的高度。 3.一种空气弹簧,应用于轨道车辆上,轨道车辆包括高度阀及转向架,高度阀具有第一连接端及第二连接端,第一连接端与转向架连接,所述空气弹簧设置于转向架上,所述空气弹簧包括: 空簧上盖,所述空簧上盖包括: 骨架;及 连接座,所述连接座位于所述骨架的侧方,所述连接座与所述骨架的侧部固定连接,所述连接座与高度阀的第二连接端连接。 4.根据权利要求3所述的空气弹簧,其特征在于,所述骨架具有: 车体接触面,所述车体接触面位于所述骨架的上部,所述车体接触面的高度不低于所述连接座顶部的高度。 5.一种轨道车辆,包括空气弹簧、高度阀及转向架,所述空气弹簧设置于所述转向架上,所述高度阀连接于所述空气弹簧及所述转向架之间,所述高度阀具有第一连接端及第二连接端,所述第一连接端与所述转向架连接,所述空气弹簧包括: 空簧上盖,所述空簧上盖包括: 骨架;及 连接座,所述连接座位于所述骨架的侧方,所述连接座与所述骨架的侧部固定连接,所述连接座与所述第二连接端连接。 6.根据权利要求5所述的轨道车辆,其特征在于,所述骨架具有: 车体接触面,所述车体接触面位于所述骨架的上部,所述车体接触面的高度不低于所述连接座顶部的高度。 7.根据权利要求5或6所述的轨道车辆,其特征在于,所述高度阀具有: 阀本体,所述阀本体具有所述第一连接端,所述第一连接端与所述转向架固定连接;及 高度调节杆,所述高度调节杆的一端与所述阀本体连接,所述高度调节杆的另一端为第二连接端。 |
所属类别: |
发明专利 |