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原文传递坝体防渗墙用台车、筑墙机构、坝体防渗墙施工方法

专利名称：	坝体防渗墙用台车、筑墙机构、坝体防渗墙施工方法
摘要：	本发明涉及坝体防渗墙用台车、筑墙机构、坝体防渗墙施工方法；坝体防渗墙用台车包括轨道、设在轨道上的行走系统和安装在行走系统上的筑墙机构，筑墙机构包括沿前后方向延伸的门架，门架顶部设有两根沿前后方向延伸的纵梁，门架内部设有一对左右间隔设置的模板，模板上侧铰接在对应的纵梁上，门架上还设有纵梁驱动液压缸和模板驱动液压缸，行走系统和门架之间还设有用于调节门架高度的门架升降结构。相比于现有技术，减少构筑模板时间和脱模时间，缩短工期，新浇筑的防渗墙段与其相邻的防渗墙段成型间隔时间短，避免两相邻的防渗墙段之间产生裂缝，提高坝体防渗墙的抗裂性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	韩宏雷
发明人：	韩宏雷;贾雅斌;崔闯;曹道轲
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910123116.7
公开号：	CN109763458A
代理机构：	郑州知一智业专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘彩霞
分类号：	E02B3/16(2006.01);E;E02;E02B;E02B3
申请人地址：	450000 河南省郑州市金水区安平路77号
主权项：	1.坝体防渗墙用台车，包括用于在预设轨道上行走的行走系统，其特征在于：还包括用于安装到行走系统上的筑墙机构，筑墙机构包括沿前后方向延伸的门架，门架顶部设有两根沿前后方向延伸的纵梁，两纵梁左右间隔布置，门架内部设有一对左右间隔设置的模板，一模板对应一纵梁，模板上侧铰接在对应的纵梁上，门架上还设有用于驱动纵梁左右移动的纵梁驱动液压缸和用于驱动模板左右摆动的模板驱动液压缸，行走系统和门架之间还设有用于调节门架高度的门架升降结构。 2.根据权利要求1所述的坝体防渗墙用台车，其特征在于：所述门架包括两根沿前后方向延伸的底梁和安装在底梁上的两个以上的龙门架，各龙门架前后间隔设置，所述的两条纵梁安装在龙门架的顶部，龙门架之间设置龙门架连接梁，龙门架的竖直部分上设有供模块驱动液压缸安装的铰接座，龙门架顶部设有供纵梁驱动液压缸安装的铰接座。 3.根据权利要求2所述的坝体防渗墙用台车，其特征在于：行走系统包括行走车和设置在行走车顶部的门架安装柱，底梁上设有供门架安装柱穿过的门架安装柱穿孔，门架安装柱的上端伸出底梁，所述门架升降结构包括在门架上设置在门架安装柱上方的门架升降液压缸，门架升降液压缸的活塞杆用于顶推门架安装柱。 4.根据权利要求3所述的坝体防渗墙用台车，其特征在于：龙门架顶部的铰接座设置在两纵梁之外。 5.根据权利要求1-4任一项所述的坝体防渗墙用台车，其特征在于：坝体防渗墙用台车还包括用于在模板到位后安装在门架与模板之间以固定模板位置的支撑丝杠。 6.根据权利要求1-4任一项所述的坝体防渗墙用台车，其特征在于：坝体防渗墙用台车还包括用于安装在两纵梁之间的下料斗，下料斗具有用于座设在纵梁上的纵梁连接部。 7.根据权利要求1-4任一项所述的坝体防渗墙用台车，其特征在于：所述模板包括压板和设置在压板的外板面上的纵向加强筋和横向加强筋，压板的上部具有向内弯折的弯折部，纵向加强筋有多个，各纵向加强筋前后间隔设置，纵向加强筋的上端设有铰接耳，模板通过纵向加强筋与纵梁铰接，横向加强筋垂直于纵向加强筋设置，横向加强筋上设有供模板驱动液压缸连接的铰接耳。 8.根据权利要求1-4任一项所述的坝体防渗墙用台车，其特征在于：坝体防渗墙用台车还包括用于在行走系统停止工作时固定台车位置的吊钩组，门架底部设有供吊钩组连接的挂耳。 9.坝体防渗墙用台车中的筑墙机构，其特征在于：所述筑墙机构为上述权利要求1-8任一项所述的坝体防渗墙用台车中的筑墙机构。 10.使用权利要求1-8任一项所述的坝体防渗墙用台车进行坝体防渗墙施工的施工方法，其特征在于：包括以下步骤，1、铺设轨道并在轨道上安装台车；2、台车行走到分仓浇筑位置后调节模板位置；3、浇筑混凝土；4、混凝土凝固设定时间后，开始脱模，脱模过程中在纵梁驱动液压缸和模板驱动液压缸收缩时采用分次收缩，纵梁驱动液压缸的和模板驱动液压缸的收缩总行程均为50mm～200mm，在门架升降液压缸采用分次顶升，门架升降液压缸顶升总行程为100mm～250mm。
所属类别：	发明专利