摘要: |
路基与铁轨的振动问题是铁道保障行车质量的关键问题。测量路基与铁轨的振动是铁道建设必不可少的仪器,采用线阵 CCD 测量系统能够实现对路基与铁轨的振动进行非接触同步测量。论文中采用笔记本计算机与线阵 CCD 光电传感器对路基与铁轨的振动状况进行同步非接触的测量。文中论述了路基与铁轨振动的同步测量的基本原理、测量电路与测量软件。在所研制出的“振动测量仪器”主控电路中实现了 CCD 驱动、数据采集以及相关的控制等功能。在 Visum C++6.0的环境下开发出功能强大的系统测量与控制软件包,它不但能实时同步地测量路基与铁轨的振动还能观测每个 CCD 的工作状况。通过模拟测量,取得了较为满意的结果,达到了用户提出的设计要求。
本课题主要完成以下工作:
1.在理论分析的基础上,提出了基于线阵 CCD 的振动非接触测量原理并结合了可编程逻辑器件(FPGA/CPLD)技术和增强型并口 (EPP) 技术的计算机控制自动测量路基与铁轨振动的方案。
2.设计了振动测量仪的线阵CCD——TCDl206SUP器件的驱动电路,A/D数字化电路,存储电路,二值化数据采集电路,基于增强型并口 (EPP) 的数据采集接口电路。电路中采用了现场可编程数字逻辑器件 CPLD 器件 EPM7128作为硬件设计载体,有利于电路板的调试和小型化。
3设计开发了振动测量仪的应用软件系统。软件包括参数标定和显示检测结果模块、数据处理模块、振动观测模块和尺寸测量模块。通过标定模块可以对块保存和显示测量数据,由振动观测模块检测信号的采集情况,由测量模块完成对路基和轨道的分析测量、结果输出。
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