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原文传递 用于承台内钢筋组件的定位工装
专利名称: 用于承台内钢筋组件的定位工装
摘要: 本实用新型公开了一种用于承台内钢筋组件的定位工装,定位工装包括:下定位装置,用于将至少两根钢筋的底部定位于垫层的预设位置;上定位装置,包括定位板和多个定位部,定位板具有多个定位孔,每一根钢筋的顶部贯穿于相对应的定位孔,且定位板对应设置至少三根钢筋的区域均设置有悬挂于相对应的钢筋的顶部的支撑部;每一个定位部插设于定位孔与钢筋之间,以使钢筋的顶部固定于相对应的定位孔。本实用新型提高了承台内多个钢筋之间的平面定位精度,进而很大程度上减小或几乎避免承台与立柱对接时立柱钢筋与承台内相对应的钢筋之间产生的偏移量,从而保证立柱钢筋与承台内相对应的钢筋对接。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海公路桥梁(集团)有限公司
发明人: 魏明明;贾雷刚;史璐琨;张政;张秋柏
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-06T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-17T00:00:00+0800
申请号: CN201821461986.2
公开号: CN208870067U
代理机构: 上海弼兴律师事务所
代理人: 薛琦;孙静
分类号: E02D27/12(2006.01);E;E02;E02D;E02D27
申请人地址: 200433 上海市杨浦区国科路36号
主权项: 1.一种用于承台内钢筋组件的定位工装,所述承台具有一垫层,所述钢筋组件包括多根钢筋和钢筋支架,多根所述钢筋均连接于所述钢筋支架,多根所述钢筋之间间隔设置并相互平行,其特征在于,所述定位工装包括: 下定位装置,所述下定位装置用于将多根所述钢筋中至少两根钢筋的底部定位于所述垫层的预设位置,以限制多根所述钢筋的底部相对于所述垫层在与所述承台的高度方向垂直的方向上的位移; 上定位装置,所述上定位装置包括定位板和多个定位部,所述定位板具有间隔并平行设置的多个定位孔,多个所述定位孔、多根所述钢筋和多个所述定位部之间一一对应设置,每一根所述钢筋的顶部贯穿于相对应的所述定位孔,且所述定位板对应设置至少三根所述钢筋的区域均设置有支撑部,所述支撑部悬挂于相对应的所述钢筋的顶部; 每一个所述定位部插设于相对应的所述定位孔与相对应的所述钢筋之间,以使每一根所述钢筋的顶部固定于相对应的所述定位孔,且每一根所述钢筋与相对应的所述定位孔的相对设置位置相同。 2.如权利要求1所述的用于承台内钢筋组件的定位工装,其特征在于,每一个所述定位孔均采用方形孔; 每一个所述定位部插设于相对应的所述定位孔的一角部与相对应的所述钢筋之间,以使每一根所述钢筋的顶部固定于相对应的所述定位孔与所述定位部之间,且每一根所述钢筋的顶部的外壁面抵靠于所述定位孔相邻的两边。 3.如权利要求1所述的用于承台内钢筋组件的定位工装,其特征在于,所述定位部为锥钉。 4.如权利要求1所述的用于承台内钢筋组件的定位工装,其特征在于,所述钢筋具有至少四根,且至少四根所述钢筋呈多边形结构排列; 位于其中四个角部的四根所述钢筋分别悬挂有所述支撑部,所述支撑部固定于所述定位板。 5.如权利要求1所述的用于承台内钢筋组件的定位工装,其特征在于,每一所述支撑部包括: 盖板,所述盖板盖设于相对应的所述钢筋的顶部的顶端; 角钢件,所述角钢件的顶端固定于所述盖板,所述角钢件的底端固定于所述定位板; 加强筋,所述加强筋固定于所述角钢件与所述定位板之间。 6.如权利要求1所述的用于承台内钢筋组件的定位工装,其特征在于,所述钢筋具有至少四根,且至少四根所述钢筋呈多边形结构排列; 所述下定位装置包括四个下定位组件,位于其中四个角部的四根所述钢筋与四个所述下定位组件一一对应设置,每一所述下定位组件用于将相对应的所述钢筋的底部定位于所述垫层的预设位置,以限制多根所述钢筋的底部相对于所述垫层在与所述承台的高度方向垂直的方向上的位移。 7.如权利要求6所述的用于承台内钢筋组件的定位工装,其特征在于,每一所述下定位组件包括: 限位套管,所述限位套管套设于相对应的所述钢筋的底部; 多根固定筋,多根所述固定筋沿所述限位套管的周向间隔设置,且所述固定筋的顶端焊接于所述限位套管的外壁面,所述固定筋的底端用于焊接于所述垫层。
所属类别: 实用新型
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