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原文传递组合式地效翼船转运托架

专利名称：	组合式地效翼船转运托架
摘要：	本实用新型涉及地效翼船制造领域，尤其涉及一种组合式地效翼船转运托架，包括骨架，所述骨架上端设置有用于支撑地效翼船的向上的固定板，所述固定板上设置有与地效翼船机身相匹配的凹槽，所述骨架前端设置有牵引杆，所述骨架包括可拆卸连接在一起的前骨架和后骨架，所述前骨架后端设置有前连接梁，所述后骨架前端设置有后连接梁，所述前连接梁和后连接梁之间均匀连接有多个连接螺栓，所述连接螺栓外套装有定位套，所述前骨架和后骨架上端均设置有向上的固定板安装座，所述固定板可拆卸的安装在固定板安装座上，所述固定板安装座上设置有用于调整固定板位置的调整装置，能够分开使用、连接方便、运输稳定性高、操作方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州海王实业有限公司
发明人：	张德安;杜爱功;张丽柯;李贵庆
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821614696.7
公开号：	CN208867931U
代理机构：	郑州隆盛专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	项丽丽
分类号：	B60P3/10(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址：	450041 河南省郑州市上街区安阳路与通航六路交叉口东北侧1号办公楼
主权项：	1.一种组合式地效翼船转运托架，包括骨架，所述骨架上端设置有用于支撑地效翼船的向上的固定板，所述固定板上设置有与地效翼船机身相匹配的凹槽，所述骨架下端设置有支撑轮，所述骨架前端设置有牵引杆，其特征在于：所述骨架包括可拆卸连接在一起的前骨架和后骨架，所述前骨架后端设置有前连接梁，所述后骨架前端设置有后连接梁，所述前连接梁和后连接梁之间均匀连接有多个连接螺栓，所述连接螺栓外套装有定位套，所述定位套与前连接梁、后连接梁之间均公差配合，所述前连接梁两端设置有导向块，所述后连接梁两端设置有与导向块相匹配的导向槽，所述前骨架和后骨架上端均设置有向上的固定板安装座，所述固定板可拆卸的安装在固定板安装座上，所述固定板安装座上设置有用于调整固定板位置的调整装置。 2.根据权利要求1所述的组合式地效翼船转运托架，其特征在于：所述前骨架和后骨架均包括两根相互平行的边梁，两边梁之间设置有支撑梁，所述固定板安装座包括设置在两边梁之间的座梁，所述座梁上设置有多个向上的定位柱安装孔，所述定位柱安装孔内穿装有定位柱，所述定位柱包括定位柱本体，所述定位柱本体上端同轴线设置有导向柱，所述定位柱本体下端同轴线设置连接柱，所述连接柱直径小于定位柱直径，所述连接柱插装在定位柱安装孔内，所述连接柱与定位柱安装孔之间公差配合，所述固定板下端设置有与定位柱相匹配的定位孔，所述调整装置包括设置在固定板两侧下端的定位板，所述定位板上设置有长条孔，所述长条孔长度方向向下，所述边梁外侧面与长条孔相对应位置处设置有螺纹孔，所述螺纹孔处设置有定位螺栓，所述定位螺栓上套装有指向螺纹孔的锥套，所述长条孔的宽度值在锥套两端外径值之间。 3.根据权利要求1所述的组合式地效翼船转运托架，其特征在于：所述前骨架前端设置有转向轮装置，所述转向轮装置包括与骨架固定的横梁，所述横梁两端均铰接有L型板，所述L型板的顶部与横梁铰接，所述L型板的第一翼向外并连接有转向轮，所述L型板的第二翼指向骨架前方，两L型板的第二翼末端之间铰接有连接杆，所述连接杆中间位置与横梁中间位置之间铰接有摆杆，所述摆杆延伸至连接杆前侧，所述横梁两端设置有开口向外的U型连接板，U型连接板的两翼横向，U型连接板的两翼之间设置有竖向的转轴，所述L型板的顶部套装在转轴上，所述L型板能够沿垂直于转轴的平面转动，所述L型板的顶部穿装有套管，所述套管两端与U型连接板两翼内端面之间间隙配合，所述转轴穿装在套管内，所述转轴与套管间隙配合，所述L型板的第一翼截面为圆形，所述转向轮套装在L型板的第一翼上。 4.根据权利要求3所述的组合式地效翼船转运托架，其特征在于：所述摆杆前端设置有开口向前的U型连接座，U型连接座的两翼向下，所述U型连接座的两翼之间设置有横向的销轴，所述U型连接座通过销轴铰接有向前的牵引杆，所述牵引杆的安装端套装在销轴上。 5.根据权利要求1所述的组合式地效翼船转运托架，其特征在于：所述骨架上还设置有用于与地面固定的定位装置，所述定位装置包括设置在骨架侧面的基板，所述基板上开有向下的螺纹孔，所述螺纹孔内穿装有螺杆，所述螺杆上端延伸至螺纹孔外连接有手柄，所述螺杆下端延伸至螺纹孔外连接有垫板。
所属类别：	实用新型