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原文传递一种商用车盲区检测预警装置

专利名称：	一种商用车盲区检测预警装置
摘要：	本实用新型公开了一种商用车盲区检测预警装置，包括商用车体，所述商用车体的底部外壁一侧设置有后置底盘板甲，且后置底盘板甲的顶部外壁通过螺栓连接有后保险杠，所述后置底盘板甲的底部内壁设置有后置雷达，且后保险杠的底部内壁设置有测距传感器，测距传感器的信号输出端通过信号线连接有微处理器，所述商用车体的两侧外壁均设置有两个车把手，且四个车把手的底部内壁均设置有把手雷达，所述商用车体的两侧外壁均设置有倒车镜。本实用新型通过一个超声波发生器集中发射超声波，以车身比例扩散至盲区边缘，进行多点分析数据汇总至车机系统，多个雷达辅以车内预警装置做出安全判断，同时会介入车机系统进行主动降速，缩短危险距离。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州车智安科技有限公司
发明人：	何克鉴;范宇翔
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821381918.5
公开号：	CN208867941U
代理机构：	嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	江程鹏
分类号：	B60Q9/00(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q9
申请人地址：	311100 浙江省杭州市余杭区星桥街道星灵街8-8号4幢2楼
主权项：	1.一种商用车盲区检测预警装置，包括商用车体(1)，其特征在于，所述商用车体(1)的底部外壁一侧设置有后置底盘板甲(2)，且后置底盘板甲(2)的顶部外壁通过螺栓连接有后保险杠，所述后置底盘板甲(2)的底部内壁设置有后置雷达(3)，且后保险杠的底部内壁设置有测距传感器(4)，测距传感器(4)的信号输出端通过信号线连接有微处理器，所述商用车体(1)的两侧外壁均设置有两个车把手(6)，且四个车把手(6)的底部内壁均设置有把手雷达(7)，所述商用车体(1)的两侧外壁均设置有倒车镜(8)，且倒车镜(8)的底部内壁设置有倒车镜雷达(9)，所述商用车体(1)远离后保险杠的一端外壁底部设置有前保险杠(11)，且前保险杠(11)的底部内壁设置有前置雷达(10)，所述商用车体(1)的顶部外壁焊接有顶棚超声波定位器(5)，且顶棚超声波定位器(5)用于检测预警商用车体(1)的A柱盲区8°和A柱盲区16°的范围。 2.根据权利要求1所述的一种商用车盲区检测预警装置，其特征在于，所述顶棚超声波定位器(5)包括耐腐蚀外壳(12)、扩散罩(13)和红外雷达(16)，且红外雷达(16)设置在耐腐蚀外壳(12)靠近前保险杠(11)的一侧外壁上，扩散罩(13)的底部外壁设置在耐腐蚀外壳(12)的底部内壁上。 3.根据权利要求2所述的一种商用车盲区检测预警装置，其特征在于，所述扩散罩(13)的内壁等距离分布有六至八个规格相同的超声波车距传感器(14)，且六至八个超声波车距传感器(14)均通过信号线和微处理器相连接。 4.根据权利要求2所述的一种商用车盲区检测预警装置，其特征在于，所述扩散罩(13)的底部内壁设置有超声波发生器(15)，且超声波发生器(15)的扩散范围和扩散罩(13)的内部范围相适配。 5.根据权利要求1所述的一种商用车盲区检测预警装置，其特征在于，两侧所述把手雷达(7)的检测范围分别为B柱盲区46°和B柱盲区64°，且两侧后置雷达(3)的检测范围均为车尾盲区5°。 6.根据权利要求1所述的一种商用车盲区检测预警装置，其特征在于，所述后置雷达(3)、倒车镜雷达(9)、把手雷达(7)、前置雷达(10)和红外雷达(16)均连接有开关，且开关通过导线和微处理器相连接。
所属类别：	实用新型