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原文传递双行星排动力耦合机构

专利名称：	双行星排动力耦合机构
摘要：	本发明针对电动汽车公开了一种新型双行星排动力耦合机构，主要由两个电机、两组行星排、3个制动器、电磁离合器、输出齿轮、传动轴等装配而成。巧妙运用行星轮系多自由度特点解决单电机驱动电动汽车存在容错率低、单位质量功率低、低速动力性不足、高速低转矩利用率低以及在运行过程中可能会出现大马拉小车的缺点。将电动汽车中的大功率电机由两个小功率电机代替，充分发挥小功率电机高转速小扭矩、低成本的特点，使电动汽车结构更加紧凑、驱动模式更加多样化、低速动力性更强劲、能量利用更加高效化。对改善电动汽车的动力性和经济性有一定的意义。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	太原理工大学
发明人：	王铁;王飞;张瑞亮;武志斐
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910065571.6
公开号：	CN109760501A
代理机构：	太原科卫专利事务所(普通合伙)
代理人：	朱源
分类号：	B60K1/02(2006.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	030024 山西省太原市迎泽西大街79号
主权项：	1.一种双行星排动力耦合机构，其特征在于包括第一电动机 (1)、第一行星排齿轮机构、第二行星排齿轮机构、第二电动机（9）、电磁离合器（15）和输出齿轮（12）；第一电动机（1）的输出轴和第一行星排齿轮机构太阳轮齿轮轴的一端连接，第一行星排齿轮机构太阳轮齿轮轴的另一端和电磁离合器的一端连接，第一行星排齿轮机构齿圈上安装有制动器C2（14），第一行星排齿轮机构的行星架兼作为第二行星排齿轮机构的齿圈，第二电动机（9）的输出轴和第二行星排齿轮机构太阳轮齿轮轴的一端连接，第二行星排齿轮机构太阳轮齿轮轴上还安装有制动器C1（10）且其另一端和电磁离合器的另一端连接，电磁离合器位于两个行星排齿轮机构之间，第二行星排齿轮机构的齿圈上安装有制动器C3（13），第二行星排齿轮机构的行星架兼作为传递动力行星架齿轮（8），行星架齿轮（8）和输出齿轮（12）啮合，输出齿轮（12）上的输出轴和两个电动机的输出轴平行，两个电动机的输出轴同轴。 2.根据权利要求1所述的一种双行星排动力耦合机构，其特征在于第一行星排齿轮机构太阳轮齿轮轴为空心轴，电磁离合器的输电线通过第一行星排齿轮机构太阳轮齿轮轴引入，齿轮轴轴端安装有电刷滑环，实现旋转体的通电。
所属类别：	发明专利