详情

原文传递铁路钢轨固定装置

专利名称：	铁路钢轨固定装置
摘要：	本发明涉及将铁路钢轨（Ｒ）固定在枕木（T)上的固定装置,所述固定装置具有一个锚固在枕木中的嵌入件(1)、一个弹性钢轨固定件(2)、至少一个布置在嵌入件(1)和/或固定件(2)与钢轨(R)之间的绝缘横撑(31,32)、一个支承轨底的支承垫(S)、以及一个将固定件(2)固定在嵌入件(1)上的紧固件(4)。根据本发明,紧固件(4,4')尤其由一个螺杆(40,40')构成,所述螺杆(40,40')在其下部配有保持件(41,41'),所述保持件(41,41')由至少一个在螺杆外部径向延伸的支承面(41a,41b,4
专利类型：	发明专利
申请人：	阿莱瓦德有限公司
发明人：	克洛德·卢瓦宗
专利状态：	有效
申请日期：	1995-01-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN95191297.6
公开号：	CN1138883
分类号：	E01B9/30
申请人地址：	法国圣克洛德
主权项：	将铁路钢轨（Ｒ）固定在枕木（Ｔ）上的固定装置，所述固定装置具有一个锚固在枕木中的嵌入件（１）、一个弹性钢轨固定件（２）、至少一个布置在嵌入件（１）和／或固定件（２）与钢轨（Ｒ）之间的绝缘横撑（３１，３２）、一个支承轨底的支承垫（Ｓ）、以及一个将固定件（２）固定在嵌入件（１）上的紧固件（４），其特征在于，紧固件（４，４′）尤其由一个螺杆（４０，４０′）构成，所述螺杆（４０，４０ ′）在其下部配有保持件（４１，４１′），所述保持件（４１，４１′）由至少一个在螺杆外部径向延伸的支承面（４１ａ，４１ｂ，４１′ａ）构成，其特征还在于，嵌入件（１）具有固定前表面（１ａ）和内腔（１０），所述固定前表面（１ａ）形成钢轨侧向力的挡块，所述内腔（１０）通过至少一个上开口（１１）向上连通，所述上开口（１１）的外形和各自的尺寸可使由紧固件（４，４′）和固定件（２）构成的组件插入和移动，也可使得通过紧固件在所述开口（１１）中的适当移动，使保持件（４１）锁紧在所述内腔（１０）中。
所属类别：	发明专利