专利名称: |
一种抗脱离汽车方向盘调节手柄 |
摘要: |
本实用新型公开了一种抗脱离汽车方向盘调节手柄,包括:手柄杆、固定在手柄杆一端的端头和对手柄杆进行包塑的包塑体,其中:手柄杆包括与端头固定的连接部和与连接部一体成型的主体部,且主体部远离连接部的一端向起一侧弯折以形成折弯部;包塑体位于主体部和折弯部的外周并对主体部和折弯部的外周形成包覆。本实用新型不仅可以增强手柄的强度,同时可以有效提高包塑体抗脱离能力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
宁国市正道橡塑零部件有限公司 |
发明人: |
徐兴 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821365162.5 |
公开号: |
CN208868121U |
代理机构: |
合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
傅磊 |
分类号: |
B62D1/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D1 |
申请人地址: |
242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区钓鱼台路15号 |
主权项: |
1.一种抗脱离汽车方向盘调节手柄,其特征在于,包括:手柄杆(1)、固定在手柄杆(1)一端的端头(2)和对手柄杆(1)进行包塑的包塑体(3),其中: 手柄杆(1)包括与端头(2)固定的连接部(11)和与连接部(11)一体成型的主体部(12);主体部(12)远离连接部(11)的一端向起一侧弯折以形成折弯部(a),包塑体(3)位于主体部(12)和折弯部(a)的外周并对主体部(12)和折弯部(a)的外周形成包覆。 2.根据权利要求1所述的抗脱离汽车方向盘调节手柄,其特征在于,主体部(12)由连接部(11)向其一侧弯折形成,且主体部(12)的弯折方向与折弯部(a)的弯折方向相反。 3.根据权利要求1所述的抗脱离汽车方向盘调节手柄,其特征在于,主体部(12)上设有上下贯通的通孔(b),包塑体(3)包括第一包塑层、第二包塑层和第三包塑层;所述第一包塑层位于主体部(12)的一侧并分别与主体部(12)和折弯部(a)贴合;所述第二包塑层位于主体部(12)远离第一包塑层的一侧并分别与主体部(12)和折弯部(a)贴合,且第二包塑层与第一包塑层固定连接;所述第三包塑层位于通孔(b)的内部并分别与第一包塑层和第二包塑层固定连接。 4.根据权利要求3所述的抗脱离汽车方向盘调节手柄,其特征在于,第一包塑层、第二包塑层和第三包塑层一次成型。 5.根据权利要求1所述的抗脱离汽车方向盘调节手柄,其特征在于,主体部(12)上设有上下贯通的通孔(b),还包括一端穿过包塑体(3)和通孔(b)并与主体部(12)固定的连接件。 6.根据权利要求1-5中任一项所述的抗脱离汽车方向盘调节手柄,其特征在于,主体部(12)的外表面上设有若干个由远离折弯部(a)的一侧向靠近折弯部(a)的一侧间距布置的凸棱。 7.根据权利要求1-5中任一项所述的抗脱离汽车方向盘调节手柄,其特征在于,折弯部(a)的外表面上设有若干个由靠近主体部(12)的一侧向远离主体部(12)的一侧间距布置的凸棱。 |
所属类别: |
实用新型 |