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用于副车架的加强板及包含该加强板的车辆
| 专利名称： | 用于副车架的加强板及包含该加强板的车辆 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种用于副车架的加强板及包含该加强板的车辆，所述用于副车架的加强板包括：支撑板，具有一与副车架的凸起结构匹配的内腔和连接孔；第一立板和第二立板，顶部呈弯折状，分别设于所述支撑板的两侧；所述支撑板、所述第一立板和所述第二立板一体成型；本实用新型中结构简单新颖，既减少加强版的数量，又减少焊接工序，对副车架起加固作用，阻隔车辆行驶时的振动和噪声，能有效的减少重量，并降低该区域的受力疲劳风险，提升车辆整体性能。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 发明人： | 杨得新;项小东;黄义民;宋双亮 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-08-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-17T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821298458.X |
| 公开号： | CN208868135U |
| 代理机构： | 上海光华专利事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 庞红芳 |
| 分类号： | B62D21/09(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
| 申请人地址： | 334000 江西省上饶市上饶经济技术开发区兴园西大道 |
| 主权项： | 1.一种用于副车架的加强板，其特征在于：所述用于副车架的加强板包括： 支撑板，具有一与副车架的凸起结构匹配的内腔和连接孔； 第一立板和第二立板，顶部呈弯折状，分别设于所述支撑板的两侧。 2.根据权利要求1所述的用于副车架的加强板，其特征在于：所述支撑板、所述第一立板和所述第二立板一体成型。 3.根据权利要求1或2所述的用于副车架的加强板，其特征在于：所述支撑板包括平面支撑板和与所述平面支撑板呈一定弧度角以形成所述内腔的弧形支撑板。 4.根据权利要求3所述的用于副车架的加强板，其特征在于：所述平面支撑板为拱形板。 5.根据权利要求3所述的用于副车架的加强板，其特征在于：所述连接孔设于所述平面支撑板的中部。 6.根据权利要求4所述的用于副车架的加强板，其特征在于：所述弧形支撑板环绕连接于所述拱形板的弧形边。 7.根据权利要求6所述的用于副车架的加强板，其特征在于：所述弧形支撑板的底部边沿形成有多个翻边。 8.根据权利要求7所述的用于副车架的加强板，其特征在于：多个所述翻边等间距均匀分布于所述弧形支撑板的底部边沿。 9.根据权利要求6所述的用于副车架的加强板，其特征在于：所述第一立板和所述第二立板对称连接于所述弧形支撑板的两端。 10.一种车辆，其特征在于：所述车辆包括如权利要求1至权利要求9任一权利要求所述的用于副车架的加强板。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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