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原文传递一种电动汽车的前地板骨架结构

专利名称：	一种电动汽车的前地板骨架结构
摘要：	本实用新型具体涉及一种电动汽车的前地板骨架结构，包括门槛连接板、前地板纵梁、机舱纵梁、前排座椅前横梁、前排座椅后横梁；所述前地板纵梁一端连有机舱纵梁，所述前排座椅前横梁和前排座椅后横梁均与两侧的前地板纵梁连接；所述机舱纵梁和门槛之间用门槛连接板连接；所述机舱纵梁与前地板纵梁之间用机舱纵梁连接板连接，所述机舱纵梁连接板分为机舱左纵梁和机舱右纵梁，所述机舱纵梁左连接板和机舱纵梁右连接板之间还设有中通道前部下加强板；两个前地板纵梁之间还设有与它们都平行的中通道纵梁。本实用新型的目的在于提供一种电动汽车的前地板骨架结构，使其有着良好的传力路径，从而使电动汽车受到碰撞时将力进行分散。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州龙创汽车技术有限公司
发明人：	袁祥宇;徐云良
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821075547.8
公开号：	CN208868155U
代理机构：	重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	徐凤艳
分类号：	B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	311100 浙江省杭州市余杭区良渚街道莫干山路2988号5号楼1-1
主权项：	1.一种电动汽车的前地板骨架结构，其特征在于，包括门槛连接板(9)、前地板纵梁、机舱纵梁、前排座椅前横梁(7)、前排座椅后横梁(8)；所述前地板纵梁包括左右平行设置的前地板左纵梁(1)和前地板右纵梁(2)，所述机舱纵梁包括机舱左纵梁(3)和机舱右纵梁(4)，所述前地板左纵梁(1)和前地板右纵梁(2)同一侧的端头上分别连有机舱左纵梁(3)和机舱右纵梁(4)，所述前排座椅前横梁(7)的两端分别与前地板左纵梁(1)和前地板右纵梁(2)连接，所述前排座椅后横梁(8)的两端分别与前地板左纵梁(1)和前地板右纵梁(2)连接，且所述前排座椅前横梁(7)设置在所述机舱纵梁和所述前排座椅后横梁(8)之间；所述机舱纵梁和门槛之间用门槛连接板(9)连接；所述机舱纵梁与前地板纵梁之间用机舱纵梁连接板连接，所述机舱纵梁连接板分为机舱纵梁左连接板(13)和机舱纵梁右连接板(14)，所述机舱纵梁左连接板(13)和机舱纵梁右连接板(14)之间还设有中通道前部下加强板(15)；所述前地板右纵梁(2)和前地板左纵梁(1)之间还设有与它们都平行的中通道纵梁(10)。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的前地板骨架结构，其特征在于，所述门槛连接板(9)与前地板纵梁连接的一端与机舱纵梁连接板一端紧靠。 3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的前地板骨架结构，其特征在于，所述中通道纵梁(10)延伸方向与前排座椅前横梁(7)垂直，所述中通道纵梁(10)一端与中通道下加强板连接。 4.根据权利要求3所述的一种电动汽车的前地板骨架结构，其特征在于，所述中通道纵梁(10)设置在前排座椅前横梁(7)、前排座椅后横梁(8)的顶面上。 5.权利要求4所述的一种电动汽车的前地板骨架结构，其特征在于，所述中通道纵梁(10)与所述纵梁前横梁有连接点A(17)、所述中通道纵梁(10)与所述前排座椅后横梁(8)有连接点B(18)，所述连接点A(17)上部设有中通道纵梁连接板(19)，所述连接点B(18)上部设有中通道中部下加强板(16)。
所属类别：	实用新型