专利名称: | 铁路线路 |
摘要: | 一种铁路线路,它的钢轨侧面和向下通过弹性的中间衬垫(4、6)支承在头部(3)下面钢轨外侧和钢轨内侧处的纵梁上,在这种线路中,钢轨(2)隔开距离地在位于其下面的线路构件上方延伸。在钢轨外侧处的纵梁是第一托条(5),它们作为位于钢轨(2)下面的底板(10)的部分,以及,在钢轨内侧处的纵梁是作为位于钢轨(2)之间的内板(11)一部分的托条(7),内板(11)本身支承在底板(10)上。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 格蒙德预制件有限及两合公司 |
发明人: | 博恩哈德·诺伊曼 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1995-12-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN95197065.8 |
公开号: | CN1171139 |
分类号: | E01B9/60 |
申请人地址: | 奥地利格蒙登 |
主权项: | 铁路线路,它的钢轨(2)侧面和向下通过弹性的中间衬垫( 4、6)支承在头部(3)下面钢轨外侧和钢轨内侧处的纵梁 上,钢轨隔开距离地在位于其下面的线路构件上方延伸,其特 征为:在钢轨外侧处的纵梁是第一托条(5),它们是位于钢 轨(2;2′;2″)下面的底板(10)的部分;以及,在 钢轨内侧处的纵梁是第二托条(7),它们是位于钢轨(2; 2′;2″)之间的内板(11)的部分,内板(11)本身 支承在底板(10)上。 |
所属类别: | 发明专利 |