专利名称: |
便于拆装的桥式起重机变距主副小车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种便于拆装的桥式起重机变距主副小车,包括主小车(1),主小车(1)上设有主钩(4),主小车(1)一端经一对连杆(6)连接有副小车(3),副小车(3)上设有副钩(5);所述一对连杆(6)同向一端均经连接螺栓(2)与主小车(1)连接,一对连杆(6)另一同向一端均经连接螺栓(2)与副小车(3)连接;所述主钩(4)与副钩(5)之间经联动控制装置连接;所述连接螺栓(2)上设有螺栓手柄(7)、且螺栓手柄(7)上套有橡胶护套(8)。本实用新型既具有大件设备吊运时间较短的优点,又具有大件设备吊装风险较小的优点,也具有便于拆装连杆的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
国家电网有限公司 |
发明人: |
陈善贵;田鹏;李兵;姜红伟;李立秋;彭峰;隋波;王大坤;张赫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821706949.3 |
公开号: |
CN208869194U |
代理机构: |
杭州新源专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
李大刚 |
分类号: |
B66C11/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C11 |
申请人地址: |
100017 北京市西城区西长安街86号 |
主权项: |
1.便于拆装的桥式起重机变距主副小车,其特征在于:包括主小车(1),主小车(1)上设有主钩(4),主小车(1)一端经一对连杆(6)连接有副小车(3),副小车(3)上设有副钩(5);所述一对连杆(6)同向一端均经连接螺栓(2)与主小车(1)连接,一对连杆(6)另一同向一端均经连接螺栓(2)与副小车(3)连接;所述主钩(4)与副钩(5)之间经联动控制装置连接;所述连接螺栓(2)上设有螺栓手柄(7)、且螺栓手柄(7)上套有橡胶护套(8);所述连杆(6)包括固定杆(61),固定杆(61)两端均伸缩连接有伸缩杆(62)、且伸缩杆(62)分别经连接螺栓(2)连接主小车(1)和副小车(3)。 2.根据权利要求1所述的便于拆装的桥式起重机变距主副小车,其特征在于:所述连接螺栓(2)包括螺栓杆(21)、且螺栓杆(21)连接伸缩杆(62)与主小车(1)或副小车(3),螺栓杆(21)上设有键槽(22),螺栓杆(21)后端连接有螺栓头(23)、且螺栓头(23)上设有螺栓手柄(7)。 3.根据权利要求1或2所述的便于拆装的桥式起重机变距主副小车,其特征在于:所述固定杆(61)与伸缩杆(62)连接处均设有伸缩锁紧套(63)。 4.根据权利要求3所述的便于拆装的桥式起重机变距主副小车,其特征在于:所述伸缩锁紧套(63)上设有活动手柄(64)。 5.根据权利要求4所述的便于拆装的桥式起重机变距主副小车,其特征在于:所述活动手柄(64)包括手柄(641),手柄(641)经旋转杆(642)与伸缩锁紧套(63)旋转连接。 6.根据权利要求1所述的便于拆装的桥式起重机变距主副小车,其特征在于:所述联动控制装置的型号为QT6B-202/F577。 |
所属类别: |
实用新型 |