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原文传递校正轨道位置的方法

专利名称：	校正轨道位置的方法
摘要：	在校正一条由并排的轨道区段（３，４）和连接此区段的分支线（５）组成的轨道（２）的位置的方法中，用两个轨道区段共用的、绝对的基准系统（１７）测量这两个轨道区段，其中绘制实际位置曲线并记录其高点。然后为测量的轨道区段绘制一条共用的额定位置曲线，其中用展平实际位置曲线走向的设计区段将上述高点连接起来。利用额定位置曲线与实际位置曲线的差值确定轨道修正值，并按此修正值同步抬起或侧向拨动两个轨道区段，以校正轨道位置。
专利类型：	发明专利
申请人：	弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司
发明人：	约瑟夫·陶依尔; 冈瑟·W·奥伯莱奇纳
专利状态：	有效
申请日期：	1999-01-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN99101320.4
公开号：	CN1224093
分类号：	E01B35/00
申请人地址：	奥地利维也纳
主权项：	1．一种用于校正一条由并排的轨道区段（3，4）和连接该区段的分支线（5）组成的轨道的位置的方法，其特征在于： a）测量每个轨道区段（3，4），记录其相对于对所有轨道区段（3，4）的一个共用的、绝对的基准系统（17）的高点（19），并绘制实际位置曲线（18），与此同时 b）利用机械自身的基准系统（9）测取实际正矢（27）， c）为测量的轨道区段（3，4）绘制一条共用的额定位置曲线（20），这条曲线由各个被测量的轨道区段（3，4）的高点（19），以及位于这些高点之间的、展平实际位置曲线（18）走向的设计区段（21）组成， d）求出相应轨道区段（3，4）实际位置曲线（18）与共用的额定位置曲线（20）之间的差值，以确定轨道修正值（22）， e）根据术出的轨道修正值（22）校正轨道位置，校正时同步抬起和／或侧向移动经过测量的和相邻的轨道区段（3，4）。
所属类别：	发明专利