专利名称: | 校正轨道位置的方法 |
摘要: | 为了校正轨道位置,对轨道(3)进行捣固,使之达到暂时的给定位置,然后在横向振动的情况下对轨道施加静荷载进行动力稳定,最后有控制地使轨道沉陷到最终的给定位置。对轨道(3)经捣固之后所形成的暂时的给定位置进行测量,从中计算出一个消除了轨道位置长波误差的最终的给定位置。根据最终的给定位置(34)和暂时的给定位置(31)的差值确定校正值(35),并在动力稳定过程中,根据校正值相应改变静荷载和/或改变作用于轨道(3)上的横向力而使轨道(3)达到最终的给定位置。这样就可以在轨道动力稳定过程中消除误差,特别是消除长波的 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
发明人: | 约瑟夫·陶依尔; 伯恩哈德·利希特伯格 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 1999-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN99104448.7 |
公开号: | CN1231360 |
分类号: | E01B29/04 |
申请人地址: | 奥地利维也纳 |
主权项: | 1.一种校正轨道位置的方法,校正时抬起轨道(3),经过捣固使之达到 暂时的给定位置(31),然后在横向振动的情况下,对轨道施加静荷载进行动 力稳定,最后有控制地使轨道沉陷到最终的给定位置(34),其特征在于:对 轨道(3)经过捣固所形成的暂时的给定位置(31)进行测量,从中计算出一个消 除了轨道位置长波误差的最终的给定位置(34),然后根据最终的给定位置(34) 与暂时的给定位置(31)之间的差值确定校正值(35),并在对轨道进行动力稳定 的过程中,根据校正值(35)相应改变静荷载和/或作用于轨道(3)上的横向力而 使轨道(3)达到最终的给定位置(34)。 |
所属类别: | 发明专利 |