专利名称: |
一种汽车零件加工用输送装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车零件加工用输送装置,包括固定板,固定板之间设有输送带,输送带的内部设有若干滚轴,滚轴的内部均固定连接有活动轴,相邻两个滚轴之间均设有底板,底板的两端均穿过输送带,延伸至输送带的外部,均固定连接在同侧固定板靠近输送带的一侧,底板的顶端均固定连接有固定壳,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在新型的输送带上设了若干放置盒,在本实用新型的放置盒内部设了带有固定环的伸缩板,可用于放置轴类零件,防止输送过程中,零件在本实用新型的输送带上滚动,本实用新型通过在新型的放置盒内设了L形的第一连接板,用于放置扁平状的零件,便于加工时,工作人员拿取零件。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北蓬鑫机械有限公司 |
发明人: |
付正辉;张丙超 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821345094.6 |
公开号: |
CN208868812U |
分类号: |
B65G23/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G23 |
申请人地址: |
441700 湖北省襄阳市谷城县经济开发区 |
主权项: |
1.一种汽车零件加工用输送装置,包括固定板(1),其特征在于,所述固定板(1)之间设有输送带(2),所述输送带(2)的内部设有若干滚轴(3),所述滚轴(3)的内部均固定连接有活动轴(4),相邻两个所述滚轴(3)之间均设有底板(9),所述底板(9)的两端均穿过输送带(2),延伸至所述输送带(2)的外部,均固定连接在同侧所述固定板(1)靠近输送带(2)的一侧,所述底板(9)的顶端均固定连接有固定壳(10),所述固定壳(10)的内部均设有第二连接板(11),所述第二连接板(11)的顶端均固定连接有第一连接杆(12),所述第一连接杆(12)远离第二连接板(11)的一端均穿过所在固定壳(10),均延伸所在所述固定壳(10)的外部,所述第一连接杆(12)位于所在固定壳(10)外部的一端均固定连接有顶板(13),所述第二连接板(11)的底端均固定连接有第二连接杆(14),所述第二连接杆(14)的外部均套设有缓冲弹簧(15),所述输送带(2)上固定连接有若干放置盒(5),所述放置盒(5)的内部底端均固定连接有伸缩板(6),所述伸缩板(6)的顶端均固定连接有固定环(7),所述放置盒(5)的内侧均固定连接有第一连接板(8),所述第一连接板(8)均呈L形结构,所述固定板(1)的底端均固定连接有第一支柱(16)和第二支柱(21),所述第一支柱(16)靠近输送带(2)的一侧固定连接有电机(17)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用输送装置,其特征在于:所述底板(9)的顶端均设有插槽(20),所述插槽(20)均位于所在固定壳(10)内部设置的第二连接杆(14)正下方。 3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用输送装置,其特征在于:所述缓冲弹簧(15)的顶端均固定连接在所在固定壳(10)内部设置的第二连接板(11)底端,所述缓冲弹簧(15)的底端均固定连接在所在固定壳(10)的内部底端。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用输送装置,其特征在于:所述活动轴(4)的两端均穿过所在滚轴(3)内部,均延伸至所述输送带(2)的外部,且均活动连接在同侧所述固定板(1)靠近输送带(2)的一侧。 5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用输送装置,其特征在于:所述电机(17)的输出端固定连接有传动轴(18),所述传动轴(18)通过皮带(19)与输送带(2)内部靠近第一支柱(16)的一侧设置的活动轴(4)活动连接。 |
所属类别: |
实用新型 |