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原文传递车辆通风系统

专利名称：	车辆通风系统
摘要：	一种机动车辆包含配置为使车辆的车厢通风的通风系统，其中通风系统包含：围绕车辆车厢的周边延伸的风道；至少一个配置为引导空气流过风道的气流导流器，风道包含空气入口以接收来自导流器的大量空气流；以及第一开口，第一开口围绕车辆车厢的周边延伸并且接收来自风道的空气，第一开口配置为将空气排出到车辆车厢内。通风系统还包含第二开口，第二开口围绕车辆车厢的周边延伸并且从车辆车厢吸入空气进入围绕车辆车厢的周边延伸的通道中，其中通过第一开口的流动夹带来自第二开口的流动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	马库斯·霍格思;凯尔·洛克林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201811327975.X
公开号：	CN109774423A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	刘小峰
分类号：	B60H1/24(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
主权项：	1.一种车辆，包含配置为使所述车辆的车厢通风的通风系统，其中所述通风系统包含：围绕所述车辆车厢的周边延伸的风道；至少一个气流导流器，其配置为引导空气流过所述风道，所述风道包含空气入口以接收来自所述导流器的大量空气流；以及第一开口，其围绕所述车辆车厢的所述周边延伸并且接收来自所述风道的空气，所述第一开口配置为将空气排出到所述车辆车厢中。 2.根据权利要求1所述的车辆，其中所述通风系统还包含第二开口，所述第二开口围绕所述车辆车厢的所述周边延伸并且从所述车辆车厢吸入空气进入围绕所述车辆车厢的所述周边延伸的通道，其中通过所述第一开口的流动夹带来自所述第二开口的流动。 3.根据权利要求2所述的车辆，其中所述第二开口配置为在主要的垂直方向上吸入来自所述车辆车厢的空气。 4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述第一开口配置为在主要的垂直方向上将空气排出到所述车辆车厢内。 5.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述风道的横截面流动面积围绕所述车辆车厢的所述周边变化。 6.根据权利要求5所述的车辆，其中所述风道的所述横截面流动面积围绕所述车辆车厢的所述周边变化，以在所述风道中保持大体上恒定的压力。 7.根据权利要求5或6所述的车辆，其中所述风道的所述横截面流动面积远离所述风道入口减小。 8.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述第一开口形成配置为加速通过所述第一开口的所述流动的喷嘴。 9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述喷嘴的侧壁呈现为面向所述车辆车厢并且围绕所述车辆车厢的所述周边延伸的侧表面，所述侧表面布置成使得空气能够在所述侧表面上流动并且被离开所述喷嘴的空气射流夹带。 10.根据权利要求9所述的车辆，其中所述喷嘴侧表面由所述车辆的内饰部形成或与所述车辆的内饰部邻接。 11.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述第一开口设置在所述风道的壁中。 12.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述风道设置在所述车辆的内饰部的后面，以及所述第一开口延伸穿过所述内饰部。 13.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述风道延伸穿过所述车辆的车门，其中风道部分设置为穿过相应的车门并且当所述车门处于关闭位置时与相邻的风道部分流体连通。 14.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述通风系统还包含与内饰部间隔开的结构，其中所述结构围绕所述车辆车厢的所述周边延伸。 15.根据权利要求14所述的车辆，其中所述第二开口由所述车辆的所述内饰部和与所述内饰部间隔开的所述结构的壁之间的间隙限定。 16.根据权利要求14或15所述的车辆，其中所述风道设置在从所述内饰部偏离的所述结构内。 17.根据权利要求14至16中任一项所述的车辆，其中从所述内饰部偏离的所述结构在所述车辆车厢的用于所述垂直方向中的空气流动的水平面中产生所述车辆车厢的横截面面积的减小。 18.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述通风系统还包含至少一个阀，所述阀设置在所述风道中并且配置为选择性地将所述风道分成多个单独的区域。 19.根据权利要求18所述的车辆，其中每个区域具有与其相关的相应的气流导流器，以引导空气流过所述相应的风道区域。 20.根据权利要求18所述的车辆，其中两个或更多个区域共用共同的气流导流器，所述气流导流器配置为在所述两个或更多个区域中的特定的一个或多个中引导空气流动。 21.根据权利要求18至20中任一项所述的车辆，其中所述车辆车厢包含四个象限，所述四个象限具有用于所述车辆车厢的每个象限的风道区域。 22.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述通风系统还包含至少一个配置为加热在所述风道中流动的空气的加热单元。 23.根据权利要求22所述的车辆，其中所述加热单元设置在所述风道中。 24.根据前述权利要求中任一项所述的车辆，其中所述通风系统还包含至少一个配置为冷却在所述风道中流动的空气的空调蒸发器。 25.根据权利要求24所述的车辆，其中所述蒸发器设置在所述风道中。
所属类别：	发明专利