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原文传递一种车辆及其通风系统以及应用于该车辆的通风方法

专利名称：	一种车辆及其通风系统以及应用于该车辆的通风方法
摘要：	本发明公开了一种应用于车辆的通风方法，包括：获取当点火开关离开ON档位时所产生的下电信号；采集蒸发器温度t1；根据所述蒸发器温度t1是否小于预设凝结温度来判断蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气，若是，则蒸发器的表面能够凝结水蒸气，并进入下一步；控制通气循环模式为外循环模式，并进行吹风。上述方法主要用以车辆的下电除霉，解决了空调的蒸发器霉变的问题，其次还用以给车内通风降温，解决了车内温度过高和有害气体聚集的问题。此外，本发明还公开了一种通风系统以及一种包括上述通风系统的车辆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安汽车股份有限公司
发明人：	张红涛;张景光;吴巍;孙灵光;郭贺
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910008736.6
公开号：	CN109720169A
代理机构：	北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	魏晓波
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项：	1.一种应用于车辆的通风方法，其特征在于，包括：获取当点火开关离开ON档位时所产生的下电信号；采集蒸发器温度t1；根据所述蒸发器温度t1是否小于预设凝结温度来判断蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气，若是，则蒸发器的表面能够凝结水蒸气，并进入下一步；控制通气循环模式为外循环模式，并进行吹风。 2.根据权利要求1所述的通风方法，其特征在于，所述根据所述蒸发器温度t1来判断蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气的步骤具体为：采集车外环境温度t2；计算所述蒸发器温度t1与所述车外环境温度t2的温度差值△t，其中，△t＝t2-t1；根据所述温度差值△t是否大于预设的凝结温差t0来判断在蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气；其中，若所述温度差值△t大于所述凝结温差t0，则蒸发器的表面能够凝结水蒸气。 3.根据权利要求1所述的通风方法，其特征在于，所述根据所述蒸发器温度t1来判断蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气的步骤具体为：采集车外环境温度t2；根据所述蒸发器温度t1是否小于预设的第一凝结温度t01，以及所述车外环境温度t2是否大于预设的第二凝结温度t02来判断在蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气；其中，若所述蒸发器温度t1小于所述第一凝结温度t01、且所述车外环境温度t2大于所述第二凝结温度t02，则蒸发器的表面能够凝结水蒸气。 4.根据权利要求1至3任一项所述的通风方法，其特征在于，还包括：获取当车辆被解锁时所产生的解锁信号；获取能够反应车外天气情况的天气信号；根据所述天气信号判断车外是否存在不适宜开窗的天气情况，若否，则进入下一步；打开车窗，控制通气循环模式为外循环模式，并进行吹风。 5.根据权利要求4所述的通风方法，其特征在于，所述打开车窗的步骤具体为： S811：判断车窗对面是否有人，若否，则打开全部车窗，若是，则进入S812； S812：判断全部车窗对面是否均有人，若否，则打开对面没有人的车窗，若是，则发出警报以提醒车窗对面的人远离车窗，并返回S811。 6.一种应用于车辆的通风系统，其特征在于，包括：点火监测单元(4)，用以获取当点火开关离开ON档位时所产生的下电信号；温差监测单元(6)，用以采集蒸发器温度t1，并根据所述蒸发器温度t1是否小于预设凝结温度来判断蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气；其中，若所述蒸发器温度t1小于所述预设凝结温度，则蒸发器的表面能够凝结水蒸气；空调控制单元(5)，用以控制通气循环模式为外循环模式，并进行吹风动作。 7.根据权利要求6所述的通风系统，其特征在于，所述温差监测单元(6)具体包括：温度采集子单元(61)：用以采集蒸发器温度t1和车外环境温度t2；差值运算子单元(62)：用以根据所述蒸发器温度t1和所述车外环境温度t2做差值运算，并得到温度差值△t，其中，△t＝t2-t1；第一判断子单元(63)，用以根据所述温度差值△t是否大于预设的凝结温差t0来判断在蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气；其中，若所述温度差值△t大于所述凝结温差t0，则蒸发器的表面能够凝结水蒸气。 8.根据权利要求6所述的通风系统，其特征在于，所述温差监测单元(6)具体包括：温度采集子单元(61)：用以采集蒸发器温度t1和车外环境温度t2；第二判断子单元(64)，用以根据所述采集蒸发器温度t1是否小于预设的第一凝结温度t01，以及所述车外环境温度t2是否大于预设的第二凝结温度t02，以判断蒸发器的表面是否能够凝结水蒸气；其中，若所述蒸发器温度t1小于所述第一凝结温度t01、且所述车外环境温度t2大于所述第二凝结温度t02，则蒸发器的表面能够凝结水蒸气。 9.根据权利要求6至8任一项所述的通风系统，其特征在于，还包括：环境监测单元(1)，用以获取天气信号、以判断车外环境是否存在不适宜开启车窗的情况；解锁单元(2)，用以获取当车辆被解锁时所产生的解锁信号；车身控制单元(3)，用以打开车窗、以配合所述空调控制单元(5)进行外循环吹风动作。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如上述6至9任一项所述的通风系统。
所属类别：	发明专利