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北京地铁八通线运营期声环境研究分析
| 论文题名： | 北京地铁八通线运营期声环境研究分析 |
| 关键词： | 城市铁路;噪声;等效声级;声屏障;轨道交通 |
| 摘要： | 随着经济的发展，人口的增多，机动车急剧增长和城市布局的变化，北京的交通问题日益突出。根据国内外的经验，发展城市轨道交通就成为解决这一问题的很好出路，而且作为国家基础设施建设的一部分，必将积极推动国民经济增长，并产生巨大的经济和社会效益。但城市轨道交通在给人们带来方便的同时，也不可避免地对环境产生了负面影响，其中最主要的是噪声影响。随着人民生活水平的提高，科学地评价城市轨道交通噪声及振动对沿线环境的影响，避免形成城市又一公害，将直接影响城市轨道交通事业的长远发展。 本文以北京地铁八通线为研究对象，在2004年对八通线沿线声环境监测数据的基础上，结合2000年八通线环评报告的部分内容，调查沿线声环境质量以及敏感点噪声达标情况、降噪措施的有效性等方面内容，分析了地铁八通线噪声的影响因素、产生原因以及运营噪声对沿线声环境，特别是噪声敏感点的变化情况。 目前，北京市发展城市轨道交通是2008年奥运会城市基础建设重点工程之一，地铁网已全面开工建设。本文将为轨道交通运行对声环境的影响提供可参考资料。 |
| 作者： | 徐阳 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 梁青槐 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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