专利名称: |
交通运输系统中的功率供应 |
摘要: |
本公开的实施例涉及一种用于在交通运输系统中供电的系统。该系统包括发电机、功率存储装置和至少一个输出。发电机被配置为从植物经由光合作用过程所产生的能量来生成功率。功率存储装置被配置为收集由发电机生成的功率并存储该功率。至少一个输出可操作以:与待充电对象相连接,并从功率存储装置向所连接的对象供应所存储的功率。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
宝马汽车股份有限公司 |
发明人: |
周碧云;M·塞德尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711117236.3 |
公开号: |
CN109774848A |
代理机构: |
北京市金杜律师事务所 |
代理人: |
王茂华;黄倩 |
分类号: |
B62M6/80(2010.01);B;B62;B62M;B62M6 |
申请人地址: |
德国慕尼黑 |
主权项: |
1.一种用于在交通运输系统(110)中供电的系统(200),包括: 发电机(210),被配置为从植物经由光合作用过程所产生的能量来生成功率; 功率存储装置(220),被配置为收集由所述发电机(210)生成的所述功率并且存储所述功率;以及 至少一个输出(231、232),可操作以:与待充电的对象相连接,并且从所述功率存储装置(220)向所连接的对象供应存储的所述功率。 2.根据权利要求1所述的系统(200),还包括: 第一功率转换器(240),被配置为:将由所述发电机(210)生成的所述功率的第一电压转换成针对所述功率存储装置(220)设计的第二电压。 3.根据权利要求1所述的系统(200),还包括: 第二功率转换器(250),被配置为:响应于确定针对所述功率存储装置(220)设计的第二电压不同于适合于所连接的对象的第三电压,将所述第二电压转换成所述第三电压。 4.根据权利要求1所述的系统(200),还包括: 控制器(260),被配置为: 将所述功率存储装置(220)中所述功率的水平控制在预定义范围内; 控制所述发电机(210)的功率生成; 控制从所述功率存储装置(220)经由所述至少一个输出(231、232)向所连接的对象的功率供应; 控制由所述发电机(210)生成的所述功率的第一电压到针对所述功率存储装置(220)设计的第二电压的转换;和/或 控制所述第二电压到适合于所连接的对象的第三电压的转换。 5.根据权利要求4所述的系统(200),其中将所述功率存储装置中所述功率的所述水平控制在所述预定义范围内包括: 响应于所述功率存储装置(220)中所述功率的所述水平超过所述预定义范围的上限,对所述功率存储装置(220)中的所述功率进行放电;以及 响应于所述功率存储装置(220)中所述功率的所述水平低于所述预定义范围的下限,对所述功率存储装置(220)中的所述功率进行充电。 6.根据权利要求5所述的系统(200),其中对所述功率存储装置(220)中的所述功率进行充电包括: 利用从电网(270)供应的标准功率,对所述功率存储装置(220)进行充电。 7.根据权利要求6所述的系统(200),还包括: 第三功率转换器(280),被配置为:将来自所述电网(270)的所述标准功率的第四电压转换成针对所述功率存储装置(220)设计的第二电压,并且将电流从交流电转换成直流电。 8.根据权利要求1所述的系统(200),其中所连接的对象包括以下中的至少一个: 电动自行车, 电动滑板车,以及 移动终端。 9.根据权利要求1所述的系统(200),其中所述至少一个输出(231、232)是防水的。 10.一种用于在交通运输系统中供电的方法,包括: 在发电机(210)处,从植物经由光合作用过程所产生的能量来生成功率; 将所述功率存储在功率存储装置(220)中;以及 经由至少一个输出(231、232),向待充电的对象供应所述功率存储装置(220)中存储的所述功率。 11.根据权利要求10所述的方法,还包括: 将由所述发电机(210)生成的所述功率的第一电压转换成针对所述功率存储装置(220)设计的第二电压。 12.根据权利要求10所述的方法,还包括: 响应于确定针对所述功率存储装置(220)设计的第二电压不同于适合于所连接的对象的第三电压,将所述第二电压转换成所述第三电压。 13.根据权利要求10所述的方法,还包括以下中的至少一项: 将所述功率存储装置(220)中所述功率的水平控制在预定义范围内; 控制所述发电机(210)的功率生成; 控制从所述功率存储装置(220)经由所述至少一个输出(231、232)向所连接的对象的功率供应; 控制由所述发电机(210)生成的所述功率的第一电压到针对所述功率存储装置(220)设计的第二电压的转换;以及 控制所述第二电压到适合于所连接的对象的第三电压的转换。 14.根据权利要求13所述的方法,其中将所述功率存储装置中所述功率的所述水平控制在所述预定义范围内包括: 响应于所述功率存储装置(220)中所述功率的所述水平超过所述预定义范围的上限,对所述功率存储装置(220)中的所述功率进行放电;以及 响应于所述功率存储装置(220)中所述功率的所述水平低于所述预定义范围的下限,对所述功率存储装置(220)中的所述功率进行充电。 15.根据权利要求14所述的方法,其中对所述功率存储装置(220)中的所述功率进行充电包括: 利用从电网(270)供应的标准功率,对所述功率存储装置(220)进行充电。 16.根据权利要求15所述的方法,还包括: 将来自所述电网(270)的所述标准功率的第四电压转换成针对所述功率存储装置(220)设计的第二电压,并且将电流从交流电转换成直流电。 17.根据权利要求10所述的方法,其中所连接的对象包括以下中的至少一个: 电动自行车, 电动滑板车,以及 移动终端。 18.根据权利要求10所述的方法,其中所述至少一个输出(231、232)是防水的。 19.一种交通运输系统(110),包括根据权利要求1至9中的任一项所述的系统(200)。 20.一种其上存储有指令的计算机可读存储介质,所述指令当由设备执行时使得所述设备执行根据权利要求10至18中的任一项所述的方法。 |
所属类别: |
发明专利 |