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原文传递一种电动汽车智能无线充电装置

专利名称：	一种电动汽车智能无线充电装置
摘要：	本发明提供一种电动汽车智能无线充电装置，包括：充电桩本体通过电缆连接无线充电发射板，无线充电发射板内分层设置有多个充电线圈，其将电能转化成电磁波传输至电动汽车底部的无线充电接收板；充电桩本体上设置有图像采集器采集电动汽车的车牌图像；数据处理器与图像采集器连接，对电动汽车的车牌图像进行识别处理，获取电动汽车的车牌信息，并将获取的车牌信息发送到费用计算系统；充电控制器控制外部电源通过电缆向无线充电发射板内的充电线圈进行供电，以及计算充电量将充电量信息发送到费用计算系统；费用计算系统根据接收的车牌信息查询该车牌信息的费用余额。本发明实现全自动、智能化的无线充电过程，使用便捷。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	惠州华智新能源科技有限公司
发明人：	蒋笑;邢普润
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201811527738.8
公开号：	CN109774502A
代理机构：	北京华识知识产权代理有限公司
代理人：	廖彬佳
分类号：	B60L53/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	516000 广东省惠州市仲恺高新区陈江元晖路陈江创业大厦1308室
主权项：	1.一种电动汽车智能无线充电装置，其特征在于，包括：充电桩本体，电缆，无线充电发射板；所述充电桩本体通过所述电缆连接所述无线充电发射板，所述无线充电发射板内分层设置有多个充电线圈，其用于将电能转化成电磁波传输至电动汽车底部的无线充电接收板；所述充电桩本体上设置有充电控制器、数据处理器、费用计算系统和图像采集器，其中：所述图像采集器用于采集电动汽车的车牌图像；所述数据处理器与所述图像采集器连接，用于对电动汽车的车牌图像进行识别处理，获取电动汽车的车牌信息，并将获取的所述车牌信息发送到费用计算系统；所述充电控制器用于控制外部电源通过电缆向无线充电发射板内的充电线圈进行供电，以及计算充电量将充电量信息发送到所述费用计算系统；所述费用计算系统用于根据接收的车牌信息从后台服务器查询该车牌信息的费用余额；以及根据所述充电量信息计算相应的充电费用并发送到后台服务器，供后台服务器在该车牌信息的费用余额中扣除相应的充电费用。 2.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能无线充电装置，其特征在于，所述费用计算系统包括：费用计算模块和费用管理模块；所述费用计算模块，用于根据所述充电量信息计算相应的充电费用并发送到后台服务器，供后台服务器在该车牌信息的费用余额中扣除相应的充电费用。所述费用管理模块，用于根据接收的车牌信息从后台服务器查询该车牌信息的费用余额，当所述费用余额大于零时，向充电管理器发送通过指令，供所述充电控制器接收通过指令后控制外部电源通过电缆向无线充电发射板内的充电线圈进行供电。 3.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能无线充电装置，其特征在于，所述充电桩本体底部设有移动轮。 4.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能无线充电装置，其特征在于，所述充电桩本体上还设有红外测距装置，用于监测对车辆和充电桩本体间的距离进行测量，并通过其上的播音器进行播报。 5.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能无线充电装置，其特征在于，所述图像采集器为高清摄像头。 6.根据权利要求1所述的一种电动汽车智能无线充电装置，其特征在于，所述数据处理器包括：预处理单元，对获取的所述电动汽车的车牌图像进行增强去噪处理，获取预处理后的车牌图像；车牌定位单元，对预处理后的车牌图像进行特征点检测，确定车牌区域并分割出车牌子图像；字符分割单元，对所述车牌子图像进行车牌尺度估计和字符分割处理，获取字符图像；二值化单元，对所述字符图像进行二值化处理，获取二值化字符图像；特征提取单元，对二值化字符图像进行特征提取处理，获取该二值化图像的特征参数；字符识别单元，将获取的特征参数与预存的字符特征参数进行比较，获取字符识别结果以及车牌识别结果。 7.根据权利要求6所述的一种电动汽车智能无线充电装置，其特征在于，所述预处理单元，对获取的所述电动汽车的车牌图像进行增强去噪处理，获取预处理后的车牌图像，具体包括： (1)初始化迭代次数j＝0，迭代步长Δb，接收所述电动汽车的车牌图像并对其进行灰度化处理获取的车牌灰度图像作为R0 (2)对车牌灰度图像进行增强处理，其中采用的自定义图像增强函数为：式中，Rj+1和Rj分别表示j+1和j次迭代增强处理时的车牌灰度图像，E表示分窗口数，其中窗口大小为r×r，图像大小为M×N，则E＝(M-r+1)×(N-r+1)，gj表示当前时刻二阶偏微分模型的切向扩散函数，其中，H(R(i)j)表示j次迭代时第i窗口内的归一化直方图，K(i)max和K(i)min分别表示第i窗口内的最大灰度值和最小灰度值，Δb表示迭代步长，0＜Δb≤1，ωp和表示切向平滑调节因子，ωq表示增强比例系数；δx和δy分别表示偏导数的前向和后向差分值，δxx、δxy、δyy分别表示二阶偏导数的有限差分近似值，∈表示调节因子，表示图像梯度向量，v表示设定的边缘调节因子，τ表示设定的灰度影响因子； (3)更新迭代次数j＝j+1，若迭代次数大于设定的最大迭代次数，则输出Rj作为预处理后的车牌图像；否则，返回(2)作进一步处理。
所属类别：	发明专利