专利名称: |
一种蒸发冷却散热的汽车充电桩 |
摘要: |
本发明公开的一种蒸发冷却散热的汽车充电桩,包括蒸发冷却部分和充电桩芯体部分,蒸发冷却部分的底部设置水箱,水箱设置为环状结构且其中部设置有出风口,水箱内设置有循环水泵,水箱的上方分别设置有送风机、填料区和布水器,送风机与出风口位置对应设置,填料区设置在充电桩的内侧壁上,布水器位于填料区的上方,且通过水管与循环水泵连接。本发明汽车充电桩采用蒸发冷却技术为汽车充电桩进行散热,在环保的同时,低能耗的对汽车充电桩进行散热,解决了高温在充电桩内部堆积而造成的充电桩使用效果差等问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安工程大学 |
发明人: |
黄翔;刘振宇;常健佩;常江 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910110291.2 |
公开号: |
CN109774515A |
代理机构: |
西安弘理专利事务所 |
代理人: |
韩玙 |
分类号: |
B60L53/302(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
申请人地址: |
710048 陕西省西安市金花南路19号 |
主权项: |
1.一种蒸发冷却散热的汽车充电桩,其特征在于,包括蒸发冷却部分和充电桩芯体部分,所述蒸发冷却部分的底部设置水箱(5),所述水箱(5)设置为环状结构且其中部设置有出风口(3),所述水箱(5)内设置有循环水泵(13),所述水箱(5)的上方分别设置有送风机(18)、填料区和布水器(1),所述送风机(18)与出风口(3)位置对应设置,所述填料区设置在充电桩的内侧壁上,所述布水器(1)位于填料区的上方,且通过水管与循环水泵(13)连接; 所述充电桩芯体部分包括翅片散热器(10),所述翅片散热器(10)设置在出风口(3)的下方,且翅片散热器(10)的左右两侧分别设置有散热通道进口b(17)和散热通道进口a(11),所述翅片散热器(10)的下端设置有充电桩芯体(6),所述充电桩芯体(6)外接有充电接头(7),所述充电桩芯体(6)的左右两侧分别设置散热通道b(16)和散热通道a(8)。 2.如权利要求1所述的一种蒸发冷却散热的汽车充电桩,其特征在于,所述散热通道a(8)通过散热通道进口a(11)与翅片散热器(10)形成散热通路,所述散热通道b(16)通过散热通道进口b(17)与翅片散热器(10)形成散热通路。 3.如权利要求1所述的一种蒸发冷却散热的汽车充电桩,其特征在于,所述散热通道a(8)内底部设置有排风机a(9),所述散热通道b(16)内底部设置有排风机b(15)。 4.如权利要求1所述的一种蒸发冷却散热的汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩上与填料区对应位置设置有百叶进风口,且填料区包括填料a(2)、填料b(4)、填料c(12)和填料d(14)。 5.如权利要求2所述的一种蒸发冷却散热的汽车充电桩,其特征在于,所述散热通道进口b(17)和散热通道进口a(11)关于翅片散热器(10)左右对称设置,且结构相同。 6.如权利要求1所述的一种蒸发冷却散热的汽车充电桩,其特征在于,所述充电桩外侧壁上开设有通风口,所述通风口开设的位置分别与排风机a(9)、排风机b(15)相对应。 |
所属类别: |
发明专利 |