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原文传递警告驾驶者悬架系统状况的方法

专利名称：	警告驾驶者悬架系统状况的方法
摘要：	本发明披露了一种电子装置、和一种用于通过将该电子装置定位在车辆中来确定车辆悬架系统是否已劣化的方法，该方法包括激活相机以在该电子装置内发起数据捕获。该相机定位成在车辆运行期间捕获视场的变化。该方法包括基于由该相机捕获的信息来计算车辆悬架运行特性、以及判定所计算出的车辆悬架运行特性是否超出阈值。当超出该阈值时输出指示悬架劣化的信号。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	天纳克汽车经营有限公司
发明人：	罗德·哈迪;迈克尔·戈林
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780061642.4
公开号：	CN109789747A
代理机构：	上海弼兴律师事务所
代理人：	薛琦
分类号：	B60G17/018(2006.01);B;B60;B60G;B60G17
申请人地址：	美国伊利诺伊州
主权项：	1.一种电子装置，包括：处理器；相机，该相机能操作以在车辆运行期间捕获视场的变化；以及悬架评估系统，该悬架评估系统能操作以至少部分地基于该相机的视场的变化来判定悬架系统性能是否已发生劣化，其中该处理器能操作以基于由该相机捕获的信息来确定车辆悬架运行特性，其中该处理器能操作以将该车辆悬架运行特性与阈值进行比较并且当超出该阈值时输出指示悬架系统劣化的信号。 2.如权利要求1所述的电子装置，其中该电子装置装备有图像稳定系统，并且该微处理器访问由该图像稳定系统收集到的数据以确定相机位移的量值。 3.如权利要求2所述的电子装置，其中该微处理器存储相机位移信息。 4.如权利要求3所述的电子装置，其中该微处理器能操作以比较由该相机在不同时间捕获的图像、并且比较这些图像以确定相机位移的频率。 5.一种用于通过将电子装置定位在车辆中来在运行期间确定车辆悬架系统是否已劣化的方法，该方法包括：激活相机以在该电子装置内发起数据捕获；将该相机定位成在车辆运行期间捕获视场的变化；基于由该相机捕获的信息来计算车辆悬架运行特性；判定所计算出的车辆悬架运行特性是否超出阈值；以及当超出该阈值时输出指示悬架劣化的信号。 6.如权利要求5所述的方法，进一步包括访问由该微处理器生成的图像稳定数据，并且基于该图像稳定数据来确定相机位移的量值。 7.如权利要求6所述的方法，其中该图像稳定数据是从主动图像稳定系统生成的。 8.如权利要求5所述的方法，进一步包括逐帧比较由该相机捕获的图像以确定相机位移的频率，并且基于该相机位移的频率来计算该车辆悬架运行特性。 9.如权利要求5所述的方法，进一步包括显示从该全球定位系统获取的地理路线数据，该地理路线数据与所捕获的视场数据的变化相对应。 10.一种电子装置，包括：处理器；加速度计，该加速度计能操作以生成指示该电子装置的加速度的加速度信号；以及悬架评估系统，该悬架评估系统能操作以至少部分地基于来自该加速度计的这些加速度信号来确定悬架系统性能是否已发生劣化，其中该处理器能操作以将在第一预定时间段期间收集的加速度信号与在第二不同时间段期间收集的加速度或与预定阈值进行比较，并且其中该处理器能操作以当比较结果符合预定条件时输出指示悬架系统劣化的信号，其中该电子装置包括全球定位系统，该全球定位系统能操作以输出指示当前位置的信号，并且该处理器能操作以收集并存储与所述加速度数据相对应的路况数据并且将该路况数据与该当前位置相关联。 11.如权利要求10所述的电子装置，进一步包括视频显示器，其中该处理器向该视频显示器提供信号，该信号提供悬架系统劣化的视觉指示。 12.如权利要求11所述的电子装置，其中该加速度计能操作以输出指示沿三个单独轴线的加速度的信号。 13.一种用于通过将电子装置定位在车辆中来在运行期间确定车辆悬架系统是否已劣化的方法，该方法包括：在该电子装置内发起从加速度计进行数据捕获；确定预定时间上的RMS加速度量值；将该RMS加速度量值存储在存储器中；将该预定时间上的RMS加速度量值与目标加速度量值或与RMS加速度量值数据的不同收集值进行比较；判定该RMS加速度量值与该目标加速度量值之间的偏差是否超出所述阈值；以及当超出该阈值时输出指示悬架劣化的信号。 14.如权利要求13所述的方法，进一步包括显示从全球定位系统获取的地理路线数据，该地理路线数据与该数据捕获相对应。 15.如权利要求14所述的方法，进一步包括在该电子装置上显示信息，以向用户告知提供预定制造商产品的车辆维护站或车辆维护零件商店。
所属类别：	发明专利