专利名称: |
一种汽车空调壳体用隐藏式卡扣结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车空调壳体用隐藏式卡扣结构,包括上壳体和下壳体,上壳体和下壳体相对的一侧侧边处均具有沿厚度方向向外突出设置的凸缘,凸缘沿所在侧边的长度方向贯通设置;上壳体的凸缘朝向下壳体的一侧具有沿长度贯通设置的定位槽,下壳体的凸缘朝向上壳体的一侧突出设置有与定位槽相对应的定位凸块;定位槽的底部具有贯通设置的卡槽,定位凸块上朝向上壳体的方向延伸设置有与卡槽对应设置的卡钩体,卡钩体的端部具有能够穿过并扣合在卡槽的卡钩,下壳体的卡钩体穿过上壳体的卡槽,并通过卡钩卡接在卡槽上。本实用新型具有结构设计合理,装配简单,占用空间小,有利于节省装配空间等优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆松芝汽车空调有限公司 |
发明人: |
朱科;周亚伟 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821783844.8 |
公开号: |
CN208881528U |
代理机构: |
重庆博凯知识产权代理有限公司 |
代理人: |
周辉 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
401120 重庆市渝北区回兴街霓裳大道26号 |
主权项: |
1.一种汽车空调壳体用隐藏式卡扣结构,其特征在于,包括能够相互扣合的上壳体(1)和下壳体(2),所述上壳体(1)和下壳体(2)相对的一侧侧边处均具有沿厚度方向向外突出设置的凸缘,所述凸缘沿所在侧边的长度方向贯通设置;所述上壳体(1)的凸缘朝向所述下壳体(2)的一侧具有沿长度贯通设置的定位槽(11),所述下壳体(2)的凸缘朝向所述上壳体(1)的一侧突出设置有与所述定位槽(11)相对应的定位凸块(21);所述定位槽(11)的底部具有贯通设置的卡槽(12),所述定位凸块(21)上朝向所述上壳体(1)的方向延伸设置有与所述卡槽(12)对应设置的卡钩体(22),所述卡钩体(22)的端部具有能够穿过并扣合在所述卡槽(12)的卡钩,所述下壳体(2)的卡钩体(22)穿过所述上壳体(1)的卡槽(12),并通过卡钩卡接在所述卡槽(12)上。 2.如权利要求1所述的汽车空调壳体用隐藏式卡扣结构,其特征在于,所述卡钩突出设置在所述卡钩体(22)厚度方向朝外的一侧,所述卡钩背离所述卡钩体的一侧为倾斜设置的斜面,使所述卡钩体(22)的厚度沿背离所述定位凸块(21)的方向逐渐变小。 3.如权利要求2所述的汽车空调壳体用隐藏式卡扣结构,其特征在于,所述卡槽(12)在所述凸缘长度方向的长度比所述卡钩体(22)的宽度大6~10mm,所述卡钩体(22)卡接在所述卡槽(12)的中部位置。 4.如权利要求3所述的汽车空调壳体用隐藏式卡扣结构,其特征在于,所述定位凸块(21)厚度方向上朝外的一侧具有与所述卡钩体(22)对应设置的滑槽(23),所述滑槽(23)的底面沿背离所述卡钩体(22)的方向向下倾斜设置,使所述滑槽(23)底部的厚度逐渐减小。 5.如权利要求3所述的汽车空调壳体用隐藏式卡扣结构,其特征在于,所述卡钩朝向所述定位凸块(21)的一侧到所述下壳体(2)的凸缘外侧的距离与所述卡槽的卡接面到所述上壳体(1)的凸缘外侧的距离相一致,且所述定位凸块(21)的宽度小于所述定位槽(11)的厚度。 6.如权利要求2所述的汽车空调壳体用隐藏式卡扣结构,其特征在于,所述定位槽(11)朝外的一侧侧壁厚度为1.5~2.5mm。 |
所属类别: |
实用新型 |