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原文传递横向滚筒式两轮电动车

专利名称：	横向滚筒式两轮电动车
摘要：	本实用新型涉及横向滚筒式两轮电动车，包括两个车轮和设于两个所述车轮之间的筒状轿厢，筒状轿厢分为底部的电池仓和该电池仓上方的乘员舱，乘员舱的两侧上部均固定沿前后方向延伸的减震器固定架，两车轮的转轴上均设置与对应转轴转动设置的轴承机构，轴承机构上设置沿前后方向延伸的减震器支撑架，位于筒状轿厢同一侧的减震器固定架和减震器支撑架之间固定设置至少一个减震器。本实用新型的横向滚筒式两轮电动车，筒状轿厢均能保持乘员舱在上方的状态，由于减震器的存在，电动车在行驶过程中，舒适性增加，本实用新型筒状轿厢在车轮上安装的结构非常简单、可靠，且成本低廉，适于市场推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	谢辉
发明人：	谢辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821726388.3
公开号：	CN208882022U
代理机构：	郑州华隆知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	经智勇
分类号：	B62K25/04(2006.01);B;B62;B62K;B62K25
申请人地址：	463000 河南省驻马店市驿城区香山乡前张庄村委小王庄44号
主权项：	1.横向滚筒式两轮电动车，包括两个车轮和设于两个所述车轮之间的筒状轿厢，其特征在于：所述筒状轿厢分为底部的电池仓和该电池仓上方的乘员舱，所述乘员舱的两侧上部均固定沿前后方向延伸的减震器固定架，两所述车轮的转轴上均设置与对应所述转轴转动设置的轴承机构，所述轴承机构上设置沿前后方向延伸的减震器支撑架，位于所述筒状轿厢同一侧的所述减震器固定架和所述减震器支撑架之间固定设置至少一个减震器。 2.根据权利要求1所述的横向滚筒式两轮电动车，其特征在于：所述轴承机构包括内圈套设固定在所述转轴上的轴承，所述减震器支撑架固定在轴承外圈的顶部或吊挂固定在轴承外圈的底部。 3.根据权利要求1所述的横向滚筒式两轮电动车，其特征在于：所述轴承机构包括内圈套设固定在所述转轴上的轴承、固定设置在轴承外圈顶部或底部的凸字形安装座，所述凸字形安装座与对应所述减震器支撑架在水平方向上转动连接设置。 4.根据权利要求1-3任意一项所述的横向滚筒式两轮电动车，其特征在于：所述减震器为液压减震器或者弹簧减震器。 5.根据权利要求1-3任意一项所述的横向滚筒式两轮电动车，其特征在于：筒状轿厢每侧的所述减震器的数量均为三个，中间所述减震器的轴线与所述转轴的轴线位于同一个竖直平面中，两侧的两个所述减震器沿前后方向位于中间所述减震器的两侧且沿中间所述减震器的轴线对称设置。 6.根据权利要求5所述的横向滚筒式两轮电动车，其特征在于：所述筒状轿厢的底部两侧还设置在竖直方向上输出直线往复运动的驱动机构，驱动机构的往复运动部件的底部设置沿前后方向延伸的用于稳定所述筒状轿厢的支撑杆。 7.根据权利要求6所述的横向滚筒式两轮电动车，其特征在于：所述驱动机构为电动推杆，所述电动推杆的推杆端部朝下且与所述支撑杆连接。 8.根据权利要求7所述的横向滚筒式两轮电动车，其特征在于：所述减震器固定架和所述减震器支撑架的两端均铰接限位架，限位架包括两个铰接的连杆。 9.根据权利要求6-8任意一项所述的横向滚筒式两轮电动车，其特征在于：所述乘员舱横向设置座椅，所述座椅的椅面低于转轴的轴线。
所属类别：	实用新型