专利名称: |
车辆和电力设备 |
摘要: |
本发明涉及车辆和电力设备。车辆配置为选择性地连接至多个电力设备中的任何一个电力设备。该车辆包括蓄电装置和控制器,控制器配置为控制从电力设备到蓄电装置的充电以及从蓄电装置到电力设备的放电。当连接至车辆的电力设备已经被安装在预登记位置时,控制器配置为允许到电力设备的放电。当连接至车辆的电力设备已经被安装在预登记位置时,控制器配置为禁止到电力设备的放电,除非用户执行了允许放电的操作。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
市川真士 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811323560.5 |
公开号: |
CN109774532A |
代理机构: |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人: |
韩峰;孙志湧 |
分类号: |
B60L58/10(2019.01);B;B60;B60L;B60L58 |
申请人地址: |
日本爱知县丰田市 |
主权项: |
1.一种车辆,其被配置为被选择性地连接至多个电力设备中的任何一个电力设备,所述车辆包括: 蓄电装置;以及 控制器,所述控制器被配置为控制从连接至所述车辆的电力设备到所述蓄电装置的充电、以及从所述蓄电装置到连接至所述车辆的所述电力设备的放电, 当连接至所述车辆的所述电力设备已经被安装在预登记位置时,所述控制器配置为允许到连接至所述车辆的所述电力设备的放电。 2.根据权利要求1所述的车辆,其中, 当连接至所述车辆的所述电力设备尚未被安装在所述预登记位置时,所述控制器配置为: 在所述车辆的用户已经执行了预定操作的条件下,所述控制器允许到连接至所述车辆的所述电力设备的放电。 3.根据权利要求1或2所述的车辆,其中, 所述控制器配置为: 无论连接至所述车辆的所述电力设备是否已经被安装在所述预登记位置,所述控制器都允许从连接至所述车辆的所述电力设备的充电。 4.一种电力设备,其被配置为选择性地被连接至多个车辆中的任何一个车辆,所述电力设备包括: 受电设备,所述受电设备被配置为从连接至所述电力设备的车辆接收电力; 馈电设备,所述馈电设备被配置为向连接至所述电力设备的所述车辆馈送电力;以及 控制器,所述控制器被配置为控制所述受电设备和所述馈电设备, 当连接至所述电力设备的所述车辆是预登记车辆时,所述控制器被配置为允许从连接至所述电力设备的所述车辆接收电力。 5.根据权利要求4所述的电力设备,其中, 当连接至所述电力设备的所述车辆不是所述预登记车辆时,所述控制器配置为: 在已经从连接至所述电力设备的所述车辆接收到预定信号的情况下,所述控制器允许从连接至所述电力设备的所述车辆接收电力。 6.根据权利要求4或5所述的电力设备,其中, 所述控制器配置为: 无论连接至所述电力设备的所述车辆是否是所述预登记车辆,所述控制器都允许向连接至所述电力设备的所述车辆馈送电力。 |
所属类别: |
发明专利 |