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原文传递车辆座椅和车辆

专利名称：	车辆座椅和车辆
摘要：	本发明涉及车辆座椅和车辆。车辆座椅被设置在配备有头部保护气囊的车辆中，所述头部保护气囊在侧面碰撞时保护车辆乘员的头部，所述车辆座椅包括：头部限制部，所述头部限制部被设置在座椅靠背的上部侧以便能够从直立状态向后倾斜，并且所述头部限制部限制车辆乘员的头部，其中，当座椅靠背相对于竖直方向向后倾斜超过预定角度时，由于至少在头部限制部的车辆横向方向外侧的侧部覆盖车辆乘员的头部的侧方，所以车辆乘员的头部能够受到保护。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	大野光由
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910039631.7
公开号：	CN110065464A
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	张建涛;车文
分类号：	B60R21/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	1.一种车辆座椅，所述车辆座椅被设置在配备有头部保护气囊的车辆中，所述头部保护气囊在侧面碰撞时保护车辆乘员的头部，所述车辆座椅包括：头部限制部，所述头部限制部被设置在座椅靠背的上部侧以便能够从直立状态向后倾斜，并且所述头部限制部限制所述车辆乘员的头部，其中，当所述座椅靠背相对于竖直方向被向后倾斜超过预定角度时，由于至少在所述头部限制部的车辆横向方向外侧的侧部覆盖所述车辆乘员的头部的侧方，所以所述车辆乘员的头部能够受到保护。 2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其中：在所述头部限制部的车辆横向方向外侧的所述侧部中包含有硬质衬垫，并且当所述座椅靠背被向后倾斜时，至少在所述头部限制部的车辆横向方向外侧的所述侧部朝向座椅前侧突出出来。 3.根据权利要求1或权利要求2所述的车辆座椅，其中：所述车辆能够在自动驾驶模式和手动驾驶模式之间切换，并且当在所述自动驾驶模式中所述座椅靠背被向后倾斜时，所述头部限制部的侧部朝向座椅前侧突出出来。 4.根据权利要求3所述的车辆座椅，其中，当在所述手动驾驶模式中所述座椅靠背被向后倾斜时，所述头部限制部的侧部不朝向所述座椅前侧突出出来。 5.根据权利要求3所述的车辆座椅，其中，当在所述手动驾驶模式中所述座椅靠背被向后倾斜时，在驾驶员座椅处，所述头部限制部的侧部不朝向所述座椅前侧突出出来，并且，在前排乘客座椅处，所述头部限制部的侧部朝向所述座椅前侧突出出来。 6.根据权利要求1至权利要求5中的任一项所述的车辆座椅，其中，在所述头部限制部的车辆横向方向外侧的所述侧部的朝向座椅前侧的突出量大于在所述头部限制部的车辆横向方向内侧的侧部的朝向所述座椅前侧的突出量。 7.根据权利要求1至权利要求6中的任一项所述的车辆座椅，其中，所述头部限制部是头靠，所述头靠被设置成与所述座椅靠背分开的本体。 8.一种车辆，包括：根据权利要求1至权利要求7中的任一项所述的车辆座椅；和头部保护气囊，所述头部保护气囊被设置在车顶内衬的车辆横向方向外侧端部的背面侧，并且，在侧面碰撞时，所述头部保护气囊朝向车辆竖直方向下侧膨胀并展开并且保护车辆乘员的头部。 9.根据权利要求8所述的车辆，其中，所述车辆能够在自动驾驶模式和手动驾驶模式之间切换。
所属类别：	发明专利