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原文传递车辆座椅调节方法、装置、车辆座椅和车辆

专利名称：	车辆座椅调节方法、装置、车辆座椅和车辆
摘要：	本公开涉及一种车辆座椅调节方法、装置、车辆座椅和车辆。所述方法包括：获取设置在所述座椅上的接触片的行程的大小；根据所述行程的大小确定所述座椅的调节方案；根据所确定的调节方案控制所述座椅的位置状态。这样，在车辆座椅的调节过程中解放了乘客的双手，不需要占用操作空间，操作更方便，并且，在调节过程中，人体处于正常坐姿，提高了寻找合适坐姿的调节效率，增强了乘客的乘车舒适感。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北汽福田汽车股份有限公司
发明人：	王超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201810254028.6
公开号：	CN110356287A
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	王晓霞;魏嘉熹
分类号：	B60N2/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路老牛湾村北
主权项：	1.一种车辆座椅调节方法，其特征在于，所述方法包括：获取设置在所述座椅上的接触片的行程的大小；根据所述行程的大小确定所述座椅的调节方案；根据所确定的调节方案控制所述座椅的位置状态。 2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述行程的大小确定所述座椅的调节方案的步骤包括：根据所述行程的大小确定控制电路中的电流的方向；根据所述电流的方向确定所述座椅中所调节部件的移动方向。 3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述行程的大小确定控制电路中的电流的方向的步骤包括：当所述行程的大小小于预定的第一行程时，确定所述控制电路中的电流的方向为预定的第一方向；当所述行程的大小大于所述第一行程且小于预定的第二行程时，确定所述控制电路中的电流为零；当所述行程的大小大于所述第二行程时，确定所述控制电路中的电流的方向为预定的第二方向，所述第一方向与所述第二方向相反。 4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述行程的大小确定所述座椅的调节方案的步骤还包括：根据所述行程的大小确定控制电路中的电流的大小；根据所述电流的大小确定所述座椅中所调节部件的移动速度。 5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述行程的大小确定控制电路中的电流的大小的步骤包括：当所述行程的大小小于预定的第一行程，且逐渐增大时，确定所述控制电路中的电流逐渐减小；当所述行程的大小大于所述第一行程且小于预定的第二行程时，确定所述控制电路中的电流为零；当所述行程的大小大于所述第二行程，且逐渐增大时，确定所述控制电路中的电流逐渐增大。 6.根据权利要求1-5中任一权利要求所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：获取所述座椅的当前调节模式；根据当前调节模式确定所述座椅的位置改变方式。 7.一种车辆座椅调节装置，其特征在于，所述装置包括：行程获取模块，用于获取设置在所述座椅上的接触片的行程的大小；方案确定模块，与所述行程获取模块连接，用于根据所述行程的大小确定所述座椅的调节方案；位置控制模块，与所述方案确定模块连接，用于根据所确定的调节方案控制所述座椅的位置状态。 8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述方案确定模块包括：电流方向确定子模块，用于根据所述行程的大小确定控制电路中的电流的方向；移动方向确定子模块，与所述电流方向确定子模块连接，用于根据所述电流的方向确定所述座椅中所调节部件的移动方向。 9.一种车辆座椅，其特征在于，所述车辆座椅包括根据权利要求7或8所述的车辆座椅调节装置。 10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求9所述的车辆座椅。
所属类别：	发明专利