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原文传递长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件

专利名称：	长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件
摘要：	本发明涉及一种长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，包括轨枕上方、齿轨横向两侧左右对称的L型连接件；L型连接件包括底板和侧板，底板上开设圆孔或长圆孔并通过锚固螺栓固定到轨枕顶面，侧板上开设圆孔或长圆孔并通过长螺栓固定到齿轨侧面。当齿轨位于桥梁上时，桥梁受气温的影响会产生伸缩变形，从而带动齿条发生位移，梁缝处齿槽宽度发生变化，使得齿轮和齿轨不能达到有效啮合，影响机车的正常行驶，在运用本发明的技术上，使得梁缝处的齿条与梁体发生相对位移时，齿槽宽度能保持不变，保证了机车驱动的连续性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中铁第一勘察设计院集团有限公司
发明人：	魏周春;苏成光;于鹏;张岷;刘杰;蔡向辉;管新武
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910161293.4
公开号：	CN109778690A
代理机构：	西安新思维专利商标事务所有限公司
代理人：	李罡
分类号：	E01D19/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	710043 陕西省西安市西影路二号
主权项：	1.长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于：包括轨枕（9）上方、齿轨（1）横向两侧左右对称的L型连接件； L型连接件包括底板和侧板，底板上开设圆孔或长圆孔并通过锚固螺栓（5）固定到轨枕（9）顶面，侧板上开设圆孔或长圆孔并通过长螺栓（6）固定到齿轨（1）侧面。 2.根据权利要求1所述的长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于：在齿轨（1）不能伸缩的固定区，L型连接件为L型普通孔连接件（2），L型普通孔连接件（2）底板和侧板的开孔均为圆孔。 3.根据权利要求2所述的长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于： L型普通孔连接件（2）底板开设一个圆孔，侧板纵向开设两个圆孔，底板下方设置单孔硬质塑料垫板（7）。 4.根据权利要求1所述的长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于：在齿轨（1）可以伸缩的伸缩区，L型连接件为L型底板长圆孔连接件（3），L型底板长圆孔连接件（3）底板开孔为长圆孔，侧板开孔为圆孔。 5.根据权利要求4所述的长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于： L型底板长圆孔连接件（3）底板开设一个长圆孔，侧板纵向开设两个圆孔，底板下方设置单孔滑移垫板（8）。 6.根据权利要求1所述的长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于：在齿轨（1）可以伸缩的伸缩区，L型连接件为L型侧板长圆孔连接件（4），L型侧板长圆孔连接件（4）底板开孔为圆孔，侧板开孔为长圆孔。 7.根据权利要求6所述的长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于： L型侧板长圆孔连接件（4）底板纵向开设两个圆孔，侧板纵向开设两个长圆孔，底板下方设置双孔硬质塑料垫板（11），侧板与轨枕（9）之间设置双孔滑移垫板（10）。 8.根据权利要求1所述的长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于：在齿轨（1）不能伸缩的固定区，齿轨（1）纵向连接通过普通夹板（12）实现；普通夹板（12）为长条板，底缘呈弧面，板上纵向开设螺栓排孔，在齿轨（1）两侧通过螺栓固定到齿轨（1）纵向连接处。 9.根据权利要求1所述的长大坡道线路桥梁上无缝齿轨固定联结构件，其特征在于：在齿轨（1）可以伸缩的伸缩区，齿轨（1）纵向连接通过加强夹板（13）实现；加强夹板（13）为长条板，板上纵向开设螺栓排孔，在齿轨（1）两侧通过螺栓固定到齿轨（1）纵向连接处。
所属类别：	发明专利