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原文传递 道路桥梁的防撞保护栏
专利名称: 道路桥梁的防撞保护栏
摘要: 本发明公开了一种道路桥梁的防撞保护栏,涉及道路护栏装置技术领域。它包括沿道路均匀铺设的保护机构;所述的保护机构包括底板,底板上端安装有保护装置和触发装置;所述的保护装置包括主轴和扶手;主轴上转动套接有套管;主轴前后两侧分别套接安装有扭簧;套管的左侧固定连接有水平的主踏板;主踏板的左端通过转轴转动连接有副踏板;每个支架的左端分别固定连接有拉簧;弹簧在压缩状态下时,插杆在凹槽内;所述的触发装置包括支板;导向管内底部设置有炸药包;导向管外均套接有启动压簧;支管内滑动连接有启动杆。本发明的有益效果是:在车辆撞向路边护栏时,减少车辆撞击伤害,同时保护路内边道的行人,减少对行人的伤害。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 徐海静
发明人: 徐海静;鲍立棋;徐建锐
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-21T00:00:00+0800
申请号: CN201910177947.2
公开号: CN109778693A
代理机构: 北京睿博行远知识产权代理有限公司
代理人: 黄艳丽
分类号: E01D19/10(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址: 067000 河北省承德市双桥区桃李街西交通综合楼3单元318室
主权项: 1.一种道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:包括沿道路均匀铺设的保护机构;所述的保护机构包括底板(1),底板(1)上端安装有保护装置和触发装置; 所述的保护装置包括主轴(3)和扶手(7);底板(1)右侧的前后两侧均固定有支架(2);主轴(3)的前后两侧分别与前后两侧的支架(2)固定连接;主轴(3)上转动套接有套管(4);主轴(3)前后两侧分别套接安装有扭簧(5);扭簧(5)一端与主轴(3)固定连接,另一端与套管(4)固定连接;套管(4)的右侧沿前后方向均匀固定连接有多个弧形的支撑板(6);扶手(7)与每个支撑板(6)的上端固定连接;套管(4)的左侧固定连接有水平的主踏板(8);主踏板(8)的左端通过转轴转动连接有副踏板(9);主踏板(8)下端面和副踏板(9)下端面分别均匀固定有支撑块(25),支撑块(25)下端与底板(1)接触;每个支架(2)的左端分别固定连接有拉簧(10);拉簧(10)的左端与副踏板(9)的左部下端固定连接;副踏板(9)的下端左侧固定有水平的限位管(11);主踏板(8)左端面沿前后方向开有多个凹槽(12);凹槽(12)内右部设置有弹簧(13);弹簧(13)右端与凹槽(12)右端固定连接,弹簧(13)左端固定连接有插杆(14);弹簧(13)在压缩状态下时,插杆(14)在凹槽(12)内; 所述的触发装置包括支板(15);底板(1)上端左侧中部沿前后方向固定有至少两个导向管(16);导向管(16)内底部设置有炸药包(17);导向管(16)外均套接有启动压簧(18);支板(15)下端固定有与导向管(16)滑动配合的插接柱(19);插接柱(19)下端固定有与炸药包(17)位置对应的引爆针(20);引爆针(20)长度不等;支板(15)在导向管(16)上方;启动压簧(18)下端与底板(1)固定连接,启动压簧(18)上端与支板(15)下端固定连接;一个导向管(16)的下部右侧连通有支管(21),支管(21)与限位管(11)相对;支管(21)内滑动连接有启动杆(22);启动杆(22)右部与限位管(11)插接连接。 2.根据权利要求1所述的道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:扶手(7)和支撑板(6)分别覆盖有弹性保护套。 3.根据权利要求1所述的道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:在支撑板(6)下方,底板(1)上固定有多个转角限位板(23)。 4.根据权利要求1所述的道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:在支管(21)内,启动杆(22)外侧套接有密封环(24)。 5.根据权利要求1所述的道路桥梁的防撞保护栏,其特征在于:支板(15)上端面涂覆有警示色。
所属类别: 发明专利
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