专利名称: | 支承梁 |
摘要: | 用于与轨道相关之运行车辆尤其是磁悬浮列车之运行道路的支承梁(1),其由混凝土特别是混凝土预制件制成,在一沿支承梁(1)之纵向延伸的第一翼缘(2)上设置同样沿支承梁(1)之纵向延伸的腹板(4,4’)。在腹板(4,4’)之与第一翼缘(2)间距的端部上设置一第二翼缘(3,3’)。其中,在翼缘(2;3,3’)之一个的于支承梁(1)之模截面中相互间隔的端部上设置用于导引运行车辆的安装件。在腹板(4,4’)之每个与第一翼缘(2)间距的端部上分别设置一个第二翼缘(3,3’);这些第二翼缘(3,3’)从腹板(4,4’)的 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 马克斯博革建筑有限公司 |
发明人: | 迪特尔·赖歇尔;拉尔夫·瓦德豪泽 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-09-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01815461.1 |
公开号: | CN1455747 |
分类号: | B60L13/00 |
申请人地址: | 德国诺马克市 |
主权项: | 1、用于轨道关联之运输车辆,特别是磁悬浮列车之运行道路的支承梁,由混凝土特别是混凝土预制件制成,具有在支承梁(1)之纵向上延伸的翼缘(2);其上安置的同样在支承梁(1)之纵方向上延伸的腹板(4,4’)和具有在腹板(4,4’)之与第一翼缘(2)间距的端部上设置的第二翼缘(3,3’);其中在翼缘(2;3,3’)之一个的支承梁(1)横载面中相互间距的端部上设置用于导引运行车辆的安装件,其特征在于: 在腹板(4,4’)之每个与第一翼缘(2)间距的端部上分别设置第二翼缘(3,3’);其中这些第二翼缘(3,3’)是从腹板(4,4’)的端部开始基本上朝向支承梁(1)的外侧去延伸的。 |
所属类别: | 发明专利 |