论文题名: | 电站管理系统设计 |
关键词: | 船舶电站;PLC;自动控制;电站管理系统 |
摘要: | 船舶电站管理系统是保证船舶正常航行的重要设备之一,随着船舶自动化要求的日益提高,设计船舶电站的自动化和智能化管理系统成为必然趋势,在实际应用中具有重大现实意义。 本文首先介绍了船舶电力系统的一般特点、以及相关操作规范和要求,然后应用PLC设计和实现船舶电站管理系统的自动控制。本文控制的船舶电站管理系统有三台柴油发电机和一台轴带发电机组成,基本要求为正常情况下有一台以上备用发电机,在网发电机出现故障时,备用发电机能根据备用顺序自动起动并投入电网供电。 船舶电站管理系统包括主电站系统和应急电站系统两部分,主电网失电时,应急发电机系统自动起动,对船舶重要负载供电。本文详细阐述了船舶电站管理系统的组成和配置,并利用PLC实现了自动管理功能,实现四台发电机的开关连锁、主电网失电管理、柴发超载自动并网管理、轴发超载自动并网管理、卸载管理、轻载解列管理、柴发二类故障管理、电压、频率异常管理、轴带发电机退出使用管理、侧推询问合闸管理、应急汇流排失电管理等功能。本文还详细描述了PLC控制的硬件和软件实现方法,对重要控制程序进行了解释与说明。 |
作者: | 朱臣生 |
专业: | 轮机工程 |
导师: | 张均东;王久华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |