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原文传递 对于废旧的车辆光学单元的具有不可见固定的修理装置
专利名称: 对于废旧的车辆光学单元的具有不可见固定的修理装置
摘要: 本发明涉及一种用于装配在光学单元(BO)上的修理装置(DR),所述光学单元用于装配在车辆上并且包括壳体(BB),所述壳体包括固定凸片(PF),所述固定凸片仅包括第一部分(P11),所述第一部分包括第一孔,所述第一孔通到端表面(FE)上,所述端表面与上表面和下表面相交。该装置(DR)包括零件(PR),所述零件包括主部分(PP),所述主部分与所述车辆连成一体并且延伸出连接部分(PL),所述连接部分配备有能够在由所述光学单元(BO)遭受冲击的情况下断裂的脆弱区域(Z1'),所述脆弱区域延伸出锚固部分(PA),所述锚固部分安置成抵靠在所述端表面(FE)上并且包括第二孔(T2),所述第二孔安置在所述第一孔(T1)前方以用于使螺钉(VS)经过。所述锚固部分(PA)和连接部分(PL)中的一个安置在螺钉(VS)上方,以便遮蔽所述螺钉和第二孔(T2)。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 法国;FR
申请人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人: C·让诺;E·若贝蒂;V·莫尔托
专利状态: 有效
申请日期: 2017-08-23T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-21T00:00:00+0800
申请号: CN201780053684.3
公开号: CN109789829A
代理机构: 永新专利商标代理有限公司
代理人: 马文斐
分类号: B60Q1/04(2006.01);B;B60;B60Q;B60Q1
申请人地址: 法国普瓦西
主权项: 1.一种用于光学单元(BO)的修理装置(DR),所述光学单元用于装配在车辆上并且包括壳体(BB),所述壳体包括至少一个固定凸片(PF),所述至少一个固定凸片仅包括第一部分(P11),所述第一部分包括至少一个第一孔(T1),所述至少一个第一孔通到端表面(FE)上,所述端表面与所述壳体(BB)的上表面(FS)和下表面(FI)相交,其特征在于,所述修理装置包括零件(PR),所述零件包括主部分(PP),所述主部分能够与所述车辆连成一体并且在一侧上(CP)延伸出连接部分(PL),所述连接部分配备有能够在由所述光学单元(BO)遭受冲击时断裂的脆弱区域(Z1'),所述脆弱区域延伸出锚固部分(PA),所述锚固部分用于安置成抵靠在所述端表面(FE)上并且包括至少一个第二孔(T2),所述至少一个第二孔能够安置在相关联的第一孔(T1)前方以使螺钉(VS)能够经过,所述螺钉能够使所述零件(PR)与所述第一部分(P11)连成一体,所述锚固部分(PA)和所述连接部分(PL)中的一个还能够部分地安置在每个螺钉的端部上方,以便遮蔽所述每个螺钉的端部和每个第二孔(T2)。 2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述锚固部分(PA)包括两个第二孔(T2),所述两个第二孔能够分别安置在两个相关联的第一孔(T1)前方以使两个螺钉(VS)能够经过。 3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,每个螺钉(VS)能够从所述端表面(FE)那侧插入到第二孔(T2)中,然后拧紧到由所述固定凸片(PF)的第一部分(P11)的相关联的第一孔(T1)包括的内螺纹中,以便使所述零件(PR)能够与所述固定凸片(PF)连成一体。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述锚固部分(PA)包括壁(PM),所述壁能够在所述壳体(BB)的上表面(FS)位置处朝向所述主部分PP方向延伸所述第一部分(P11),以便遮蔽每个螺钉(VS)的端部和每个第二孔(T2)。 5.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述连接部分(PL)在上侧上延伸所述主部分(PP),以便经过每个螺钉的端部(TS)上方并因此遮蔽所述每个螺钉的端部和每个第二孔(T2)。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的装置,其特征在于,所述零件(PR)由塑料材料通过模制制成。 7.一种光学单元(BO),所述光学单元用于装配在车辆上并且包括壳体(BB),所述壳体包括至少一个固定凸片(PF),所述至少一个固定凸片配备有第一部分(P11),所述第一部分包括至少一个第一孔(T1),所述至少一个第一孔通到端表面(FE)上,所述端表面与上表面(FS)和下表面(FI)相交,其特征在于,所述光学单元还包括根据上述权利要求中任一项所述的修理装置(DR),所述修理装置与所述第一部分(P11)连成一体。 8.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括至少一个根据权利要求7所述的光学单元(BO)。 9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述车辆是机动类型的。
所属类别: 发明专利
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