专利名称: |
一种煤矿井下防爆无轨胶轮车后车门 |
摘要: |
本实用新型公开了一种煤矿井下防爆无轨胶轮车后车门,包括车厢,车厢的一侧铰接有车门,车门靠近车厢的一侧焊接有对称设置的L型结构的固定板,固定板的内部安装有橡胶软垫,车厢靠近车门一端的两侧内壁焊接有对称设置的固定块,固定块的一侧开设有倾斜设置螺纹孔,螺纹孔的内壁螺纹连接有倾斜设置的螺纹栓,螺纹栓的底端转动连接有连接板,连接板远离螺纹栓的一侧焊接有三角锥形结构的卡块,本实用新型中,在各部件的配合下,能够在运送物料时很好的防止物料从缝隙洒落,同时方便对橡胶软垫进行更换与定位,而且方便车门与车厢之间相互闭合,操作简单,固定方便。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山西;14 |
申请人: |
同煤大唐塔山煤矿有限公司 |
发明人: |
代永亮;张小荣;张建静 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821676684.7 |
公开号: |
CN208881555U |
代理机构: |
太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
王云峰 |
分类号: |
B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
037001 山西省大同市南郊区杨家窑村 |
主权项: |
1.一种煤矿井下防爆无轨胶轮车后车门,包括车厢(1),其特征在于,所述车厢(1)的一侧铰接有车门(2),所述车门(2)靠近车厢(1)的一侧焊接有对称设置的L型结构的固定板(3),所述固定板(3)的内部安装有橡胶软垫(5),所述车厢(1)靠近车门(2)一端的两侧内壁焊接有对称设置的固定块(6),所述固定块(6)的一侧开设有倾斜设置螺纹孔,螺纹孔的内壁螺纹连接有倾斜设置的螺纹栓(7),所述螺纹栓(7)的底端转动连接有连接板(8),所述连接板(8)远离螺纹栓(7)的一侧焊接有三角锥形结构的卡块(9),所述车门(2)的两侧焊接有对称设置限位块(10),所述车厢(1)靠近车门(2)一端的两侧焊接有对称设置的定位块(11),所述定位块(11)的顶部活动套接有卡栓(13),且卡栓(13)贯穿限位块(10)。 2.根据权利要求1所述的一种煤矿井下防爆无轨胶轮车后车门,其特征在于,所述固定板(3)远离车门(2)的一侧开设有固定孔,固定孔的内壁螺纹连接有固定栓(4),且固定栓(4)靠近车门(2)的一端抵触在橡胶软垫(5)上。 3.根据权利要求1所述的一种煤矿井下防爆无轨胶轮车后车门,其特征在于,所述连接板(8)靠近螺纹栓(7)的一侧焊接有轴承座,轴承座的内圈固定套接有轴承,且螺纹栓(7)的一端与轴承的内圈固定套接。 4.根据权利要求1所述的一种煤矿井下防爆无轨胶轮车后车门,其特征在于,所述螺纹栓(7)的倾角为45度,所述卡块(9)的两侧分别抵触车厢(1)的底部与车门(2)的一侧。 5.根据权利要求1所述的一种煤矿井下防爆无轨胶轮车后车门,其特征在于,所述卡栓(13)的顶端焊接有拉板(12),所述定位块(11)的上方设有固定套接在卡栓(13)外圈的挡板(14)。 6.根据权利要求1所述的一种煤矿井下防爆无轨胶轮车后车门,其特征在于,所述限位块(10)的顶部开设有沿竖直方向设置的通孔,且卡栓(13)从通孔的内部贯穿限位块(10)。 |
所属类别: |
实用新型 |