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原文传递 车辆的落锁控制方法、装置以及智能车锁和汽车
专利名称: 车辆的落锁控制方法、装置以及智能车锁和汽车
摘要: 本发明公开了一种车辆的落锁控制方法、装置以及智能车锁和汽车,其中,方法包括:在获取到启动信号时,判断在第一预设时间内是否获取到车主通过车门外侧的操作显示面板发送的落锁指令;启动信号包括车辆在预设熄火时间内由行驶转为熄火状态的信号或车主通过车门外侧的触发按键发送的信号;在第一预设时间到达时未获取到落锁指令,且当前车辆信息满足第一预设条件,则通过操作显示面板输出第一提示信息;第一预设条件为车辆处于熄火状态、车内无人、车门关闭和布防系统未开启;在输出第一提示信息时起到第二预设时间结束时,未获取到落锁指令,则自动落锁。本发明提升了车辆的智能化程度、锁车的便利性以及判断精度。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州优创电子有限公司
发明人: 苏泳
专利状态: 有效
申请日期: 2019-02-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-21T00:00:00+0800
申请号: CN201910130734.4
公开号: CN109774656A
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 闻盼盼
分类号: B60R25/25(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址: 510000 广东省广州市番禺区大龙街长沙路15号
主权项: 1.一种车辆的落锁控制方法,其特征在于,包括: 在获取到启动信号时,判断在第一预设时间内是否获取到车主通过车门外侧的操作显示面板发送的落锁指令;所述启动信号包括车辆在预设熄火时间内由行驶转为熄火状态的信号或车主通过车门外侧的触发按键发送的信号; 在所述第一预设时间到达时未获取到所述落锁指令,且当前车辆信息满足第一预设条件,则通过所述操作显示面板输出第一提示信息;所述第一预设条件为车辆处于熄火状态、车内无人、车门关闭和布防系统未开启; 在输出所述第一提示信息时起到第二预设时间结束时,未获取到所述落锁指令,则自动落锁。 2.根据权利要求1所述的车辆的落锁控制方法,其特征在于,在输出所述第一提示信息时起到第二预设时间结束时,未获取到所述落锁指令,则自动落锁,之后还包括: 检测所述布防系统是否开启; 若所述布防系统开启则自动落锁有效,否则自动落锁失效并发出报警信号。 3.根据权利要求1所述的车辆的落锁控制方法,其特征在于,在获取到启动信号时,判断在第一预设时间内是否获取到车主通过车门外侧的操作显示面板发送的落锁指令之后还包括: 在所述第一预设时间到达时未获取到所述落锁指令,且当前车辆信息未满足所述第一预设条件,不执行所述自动落锁。 4.根据权利要求1所述的车辆的落锁控制方法,其特征在于,在获取到启动信号时,判断在第一预设时间内是否获取到车主通过车门外侧的操作面板显示发送的落锁指令之后,还包括: 在所述第一预设时间内获取到所述落锁指令,且所述当前车辆信息满足第二预设条件时,则根据所述落锁指令落锁;所述第二预设条件为车辆处于熄火状态、车内无人以及车门关闭。 5.根据权利要求4所述的车辆的落锁控制方法,其特征在于,在所述第一预设时间内获取到所述落锁指令,且所述当前车辆信息满足第二预设条件时,则根据所述落锁指令落锁之后,还包括: 检测所述布防系统是否开启; 若所述布防系统开启则落锁有效,否则落锁失效并发出报警信号。 6.根据权利要求5所述的车辆的落锁控制方法,其特征在于,在获取到启动信号时,判断在第一预设时间内是否获取到车主通过车门外侧的操作显示面板发送的落锁指令之后,还包括: 在所述第一预设时间内获取到所述落锁指令,且所述当前车辆信息为所述车辆处于熄火状态、车内有人和所述车门关闭,则通过所述操作显示面板输出第二提示信息; 在输出所述第二提示信息时起到第三预设时间结束时,所述落锁指令未取消,则根据所述落锁指令落锁。 7.一种车辆的落锁控制装置,其特征在于,包括: 判断模块,用于在获取到启动信号时,判断在第一预设时间内是否获取到车主通过车门外侧的操作显示面板发送的落锁指令;所述启动信号包括车辆在预设熄火时间内由行驶转为熄火状态的信号或车主通过车门外侧的触发按键发送的信号; 第一提示模块,用于在所述第一预设时间到达时未获取到所述落锁指令,且当前车辆信息满足第一预设条件,则通过所述操作显示面板输出第一提示信息;所述第一预设条件为车辆处于熄火状态、车内无人、车门关闭和布防系统未开启; 自动落锁模块,用于在输出所述第一提示信息时起到第二预设时间结束时,未获取到所述落锁指令,则自动落锁。 8.一种智能车锁,其特征在于,包括车内主机、以及设于车门外侧的且与所述车内主机连接的操作显示面板; 所述操作显示面板用于通过车主获取落锁指令,并将所述落锁指令发送给所述车内主机; 所述车内主机用于存储计算机程序,并在执行所述计算机程序时实现权利要求1至6任意一项所述的车辆的落锁控制方法。 9.根据权利要求8所述的智能车锁,其特征在于,还包括连接所述车内主机的身份识别传感器; 所述身份识别传感器用于采集车主的身份信息; 所述车内主机还用于根据获取到的所述身份信息驱动所述操作显示面板显示模拟车钥匙界面,以使车主通过所述模拟车钥匙界面输入所述落锁指令。 10.一种汽车,其特征在于,包括智能车锁;所述智能车锁包括车内主机、以及设于车门外侧的且与所述车内主机连接的操作显示面板; 所述操作显示面板用于通过车主获取落锁指令,并将所述落锁指令发送给所述车内主机; 所述车内主机用于存储计算机程序,并在执行所述计算机程序时实现权利要求1至6任意一项所述的车辆的落锁控制方法。
所属类别: 发明专利
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