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原文传递一种汽车远程安全防护装置及方法

专利名称：	一种汽车远程安全防护装置及方法
摘要：	本发明提供的一种汽车远程安全防护装置，包括车载传感器组件、车载处理器、车载服务器、通讯模块、车窗执行器，车载传感器组件安装在汽车内部，车载传感器组件与车载处理器连接，车载处理器通过通讯模块与车载服务器建立通信，车载服务器与车主终端设备连接，车窗执行器与车载处理器通过导线连接，车窗执行器与汽车车窗连接。本发明提供的一种汽车远程安全防护装置，通过车载传感器组件采集车内所处的环境因素即车内状况信息，最终车主可以通过车主终端设备获取车内异常信息并通过车主终端设备发送对应的控制信息来实现远程对车窗的控制，有效的避免了车内进水或车内人员窒息的风险，使车主可以及时有效的处理车内发生的异常情况。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广汽丰田汽车有限公司
发明人：	陈永星;涂卫东;何祺
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201811572433.9
公开号：	CN109774638A
代理机构：	广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	谢嘉舜;孙中华
分类号：	B60R21/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	511400 广东省广州市南沙区黄阁镇市南大道8号
主权项：	1.一种汽车远程安全防护装置，其特征在于：包括车载传感器组件、车载处理器、车载服务器、通讯模块、车窗执行器，所述车载传感器组件安装在汽车内部，所述车载传感器组件与所述车载处理器连接，所述车载处理器通过所述通讯模块与所述车载服务器建立通信，所述车载服务器与车主终端设备连接，所述车窗执行器与所述车载处理器通过导线连接，所述车窗执行器与汽车车窗连接；所述车载传感器组件采集汽车内部的车内状况信息，并将所述车内状况信息发送至所述车载处理器，所述车载处理器接收所述车内状况信息，并根据预设阈值以及所述车内状况信息生成异常信息，所述车载处理器将所述异常信息通过所述通讯模块发送至所述车载服务器，所述车载服务器接收所述异常信息并将所述异常信息发送至车主终端设备，车主通过车主终端设备获取所述异常信息，车主根据所述异常信息控制车主终端设备生成控制信息，车主控制车主终端设备将所述控制信息通过所述车载服务器以及所述通讯模块发送至所述车载处理器，所述车载处理器根据所述控制信息生成控制指令，所述车载服务器将所述控制指令发送至所述车窗执行器，所述车窗执行器根据所述控制指令控制车窗的开启或关闭。 2.如权利要求1所述的一种汽车远程安全防护装置，其特征在于：所述车载传感器组件包括压力传感器、氧传感器以及湿度传感器，所述压力传感器安装在汽车座椅上，所述压力传感器以及所述湿度传感器均安装在汽车内部的车身上，所述压力传感器采集所述汽车座椅上的座椅压力值，所述氧传感器采集汽车内部的氧气含量值，所述湿度传感器采集汽车内部的湿度值。 3.如权利要求1所述的一种汽车远程安全防护装置，其特征在于：所述通讯模块为控制器局域网。 4.一种汽车远程安全防护方法，所述方法基于权利要求1所述的一种汽车远程安全防护装置，其特征在于，包括以下步骤：信息采集，所述车载传感器组件采集汽车内部的车内状况信息；信息获取，所述车载处理器接收所述车载传感器发送的所述车内状况信息；状况判断，所述车载处理器根据所述车内状况信息以及预设阈值判断汽车车内是否出现异常，得到判断结果，则所述车载处理器根据判断结果生成异常信息；生成控制信息，所述车载处理器将所述异常信息通过所述通讯模块发送至所述车载服务器，所述车载服务器接收所述异常信息并将所述异常信息发送至车主终端设备，车主通过车主终端设备读取所述异常信息，车主根据所述异常信息控制车主终端设备生成控制信息，车主控制车主终端设备将所述控制信息通过所述车载服务器以及所述通讯模块发送至所述车载处理器；控制车窗，所述车载处理器根据所述控制信息生成控制指令，所述车载处理器将所述控制指令发送至所述车窗执行器，所述车窗执行器根据所述控制指令控制车窗的开启或关闭。 5.如权利要求4所述的一种汽车远程安全防护方法，其特征在于：所述车内状况信息包括座椅压力值、氧气含量值以及湿度值，预设阈值包括预设压力阈值、预设氧气含量阈值以及预设湿度阈值，根据所述车内状况信息以及预设阈值判断汽车车内是否出现异常具体为：判断所述座椅压力值是否大于所述预设压力阈值，判断所述氧气含量值是否小于所述预设氧气含量阈值，判断所述湿度值是否大于所述预设湿度阈值；当所述座椅压力值大于所述预设压力阈值且所述氧气含量值小于所述预设氧气含量阈值时，得到判断结果，所述判断结果为第一类车内状况异常，当所述座椅压力值小于所述预设压力阈值且所述湿度值是大于所述预设湿度阈值时，得到判断结果，所述判断结果为第二类车内状况异常。 6.如权利要求5所述的一种汽车远程安全防护方法，其特征在于：所述根据判断结果生成异常信息具体为：当所述判断结果为第一类车内状况异常时，生成含有所述第一类车内状况异常的文字信息的异常信息，当所述判断结果为第二类车内状况异常时，生成含有第二类车内状况异常的文字信息的异常信息。 7.如权利要求5所述的一种汽车远程安全防护方法，其特征在于：根据所述异常信息生成控制信息具体为：当所述异常信息中含有所述第一类车内状况异常时，生成含有车窗开启的控制信息，当所述异常信息中含有所述第二类车内状况异常时，生成含有车窗关闭的控制信息。 8.如权利要求5所述的一种汽车远程安全防护方法，其特征在于：所述第一类车内状况异常为：车窗关闭、汽车车内有人且汽车车内缺氧；所述第二类车内状况异常为：车窗开启，车内无人且车内有雨水进入。 9.如权利要求5所述的一种汽车远程安全防护方法，其特征在于：所述控制指令为车窗开启指令或车窗关闭指令。 10.如权利要求9所述的一种汽车远程安全防护方法，其特征在于：所述根据所述控制指令控制车窗的开启或关闭具体为：当所述控制指令为车窗开启指令时，控制车窗开启当所述控制指令为车窗关闭指令时，控制车窗关闭。
所属类别：	发明专利