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原文传递一种具有双刹车结构的电动葫芦

专利名称：	一种具有双刹车结构的电动葫芦
摘要：	本发明公开了一种具有双刹车结构的电动葫芦，包括葫芦主壳体、第一制动器、第二制动器、齿轮轴和减速机，所述葫芦主壳体内部安装有双速电机、减速机和导链装置，葫芦主壳体上端设有挂钩，葫芦主壳体的背面配合安装有收链盒，所述第一制动器与双速电机的左输出端相连，所述齿轮轴一端和双速电机的右输出端之间用联轴器相连，齿轮轴另一端与第二制动器相连，所述减速机分别与齿轮轴、导链装置转动连接，所述导链装置上配合安装有带吊钩的链条，所述葫芦主壳体的左、右端分别固定安装有左壳体和右壳体。本发明具有良好的制动控制效果，链条的收卷方便，吊装重物的平稳性及效率高，安全性高等优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	杭州契卡拉起重机械有限公司
发明人：	许利桥
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910229412.5
公开号：	CN109775593A
代理机构：	杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	龚玉平
分类号：	B66D1/12(2006.01);B;B66;B66D;B66D1
申请人地址：	311261 浙江省杭州市萧山区戴村镇大石盖村
主权项：	1.一种具有双刹车结构的电动葫芦，包括葫芦主壳体(1)、第一制动器(4)、第二制动器(5)、齿轮轴(6)和减速机，其特征在于：所述葫芦主壳体(1)内部安装有双速电机(13)、减速机和导链装置，葫芦主壳体(1)上端设有挂钩，葫芦主壳体(1)的背面配合安装有收链盒(12)，所述第一制动器(4)与双速电机(13)的左输出端相连，所述齿轮轴(6)一端和双速电机(13)的右输出端之间用联轴器(61)相连，齿轮轴(6)另一端与第二制动器(5)相连，所述减速机分别与齿轮轴(6)、导链装置转动连接，所述导链装置上配合安装有带吊钩的链条(11)，所述葫芦主壳体(1)的左、右端分别固定安装有左壳体(2)和右壳体(3)。 2.如权利要求1所述的一种具有双刹车结构的电动葫芦，其特征在于：所述导链装置包括导向链轮(9)，所述链条(11)悬挂在导向链轮(9)上，所述减速机包括壳体(71)、长轴(8)、配合安装在长轴(8)上的第一齿轮组件(81)、短齿轮轴以及配合安装在短齿轮轴上的第二齿轮组件(7)，第二齿轮组件(7)与齿轮轴(6)之间螺纹啮合连接，所述长轴(8)和导向链轮(9)相连，所述第一齿轮组件(81)与短齿轮轴之间螺纹啮合连接。 3.如权利要求1所述的一种具有双刹车结构的电动葫芦，其特征在于：所述左壳体(2)上设有手电门(21)，左壳体上安装有与手电门(21)相连的电路控制板，电路控制板分别用导线与第一制动器(4)、第二制动器(5)、双速电机(13)相连。 4.如权利要求1所述的一种具有双刹车结构的电动葫芦，其特征在于：所述第二制动器(5)和齿轮轴(6)之间设有螺纹套(51)，第二制动器(5)用固定板(53)固定在减速机的壳体(71)上，固定板(53)和减速机的壳体(71)之间设有密封垫(52)。 5.如权利要求1所述的一种具有双刹车结构的电动葫芦，其特征在于：所述链条(11)一端设有吊钩，链条(11)的另一端绕卷在收链盒(12)内。 6.如权利要求1所述的一种具有双刹车结构的电动葫芦，其特征在于：所述左壳体(2)包住第一制动器(4)，所述右壳体(3)包住第二制动器(5)。
所属类别：	发明专利