专利名称: |
轨道车辆机头 |
摘要: |
本发明涉及一种轨道车辆机头,其具有牵引连接器、包围其中定位有牵引连接器的机头开口的机头环、至少一个机头盖,机头盖在打开位置与关闭位置之间是可运动的,在打开位置中,机头盖至少部分释放机头开口用以使牵引连接器可触及;在关闭位置中,机头盖至少部分封闭机头开口用以遮盖牵引连接器。根据本发明的轨道车辆机头的特征在于,在至少一个机头盖(4、5)与牵引连接器(1)之间设置有至少一个柔软的屏蔽元件、尤其是柔软的皮碗或挡帘(6),其在至少一个机头盖(4、5)的打开位置中遮盖牵引连接器(1)与至少一个机头盖(4、5)之间的中间空间。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
福伊特专利有限公司 |
发明人: |
U.劳施克;M.罗蒙德;J.马斯 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-07-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201780060979.3 |
公开号: |
CN109789881A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人: |
张建锋 |
分类号: |
B61D17/02(2006.01);B;B61;B61D;B61D17 |
申请人地址: |
德国海登海姆 |
主权项: |
1.一种轨道车辆机头,其具有 1.1牵引连接器(1), 1.2机头环(2),该机头环(2)包围其中定位有牵引连接器(1)的机头开口(3), 1.3至少一个机头盖(4、5),所述机头盖能够在打开位置与关闭位置之间运动,在打开位置中,机头盖至少部分释放机头开口(3)用以使牵引连接器(1)可触及;在关闭位置中,机头盖至少部分封闭机头开口(3)用以遮盖牵引连接器(1); 其特征在于, 1.4在至少一个机头盖(4、5)与牵引连接器(1)之间设置有至少一个柔软的屏蔽元件、尤其是柔软的皮碗或挡帘(6),其在至少一个机头盖(4、5)的打开位置中遮盖牵引连接器(1)与至少一个机头盖(4、5)之间的中间空间。 2.根据权利要求1所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 设置多个相应可运动的机头盖(4、5),尤其是刚好两个机头盖(4、5),并且至少一个柔软的屏蔽元件,尤其是至少一个柔软的皮碗(6)在机头盖(4、5)的打开位置中遮盖所有机头盖(4、5)与牵引连接器(1)之间的中间空间。 3.根据权利要求1或2所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 至少一个柔软的屏蔽元件,尤其是柔软的皮碗(6)一方面至少间接连接至至少一个机头盖(4、5),并且另一方面在牵引连接器(1)的区域中或者连接至牵引连接器(1)。 4.根据权利要求3所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 单个的柔软的屏蔽元件,尤其是柔软的皮碗(6)连接为,使皮碗在至少一个机头盖(4、5)从其关闭位置运动到打开位置时撑开。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 设置间隙密封件(7),其密封在打开位置中的至少一个机头盖(4、5)与机头环(2)之间的间隙。 6.根据权利要求5所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 间隙密封件(7)包括刷子、密封条和/或可充气的软管。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 单个柔软的屏蔽元件、尤其是柔软的皮碗(6)由多个材料接合地和/或形状配合地相互连接的部段构成。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 设置有唯一的柔软的屏蔽元件,尤其是唯一的柔软的皮碗(6)。 9.根据权利要求6或7所述的轨道车前部, 其特征在于, 所述部段相互缝合或粘接。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 单个柔软的屏蔽元件、尤其是柔软的皮碗(6)在至少一个机头盖(4、5)的关闭位置中完全被机头盖(4、5)遮盖在机头开口(3)内。 11.根据权利要求3至10中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 单个柔软的屏蔽元件、尤其是柔软的皮碗(6)密封地连接至牵引连接器(1)。 12.根据权利要求1至11中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 单个柔软的屏蔽元件、尤其是柔软的皮碗(6)包括上下叠置的区段或褶皱(8)用于补偿延展运动。 13.根据权利要求1至12中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 单个柔软的屏蔽元件、尤其是柔软的皮碗(6)至少部分实施为波纹膜盒(9)。 14.根据权利要求13所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 所述波纹膜盒(9)实施为弹性的、可自动收缩的波纹膜盒(9)。 15.根据权利要求1至14中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 单个柔软的屏蔽元件、尤其是柔软的皮碗(6)具有条形的或线形的加强件,用以构造预设的轮廓和/或确保预设的变形运动。 16.根据权利要求1至15中任一项所述的轨道车辆机头, 其特征在于, 至少一个机头盖(4、5)由抗变形的材料制成。 |
所属类别: |
发明专利 |